【本物ワークスマシン】Tm Racing「 SMK450 」 22モデル 全日本車両　走行22時間　モタード　スーパーモト　FS450 CRF450　ハスクバーナの商品情報

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【本物ワークスマシン】Tm Racing「 SMK450 」 22モデル 全日本車両　走行22時間　モタード　スーパーモト　FS450 CRF450　ハスクバーナ の落札情報

【本物ワークスマシン】Tm Racing「 SMK450 」 22モデル 全日本車両　走行22時間　モタード　スーパーモト　FS450 CRF450　ハスクバーナの1番目の画像
  • 落札価格：
    1,410,000円
    入札件数：
    145（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    やや傷や汚れあり
  • 開始日時
    2024年1月3日 1時18分
    終了日時
    2024年1月9日 22時18分
  • オークションID
    v1118219705 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 【本物ワークスマシン】Tm Racing「 SMK450 」 22モデル 全日本車両　走行22時間　モタード　スーパーモト　FS450 CRF450　ハスクバーナの1番目の画像
  • 【本物ワークスマシン】Tm Racing「 SMK450 」 22モデル 全日本車両　走行22時間　モタード　スーパーモト　FS450 CRF450　ハスクバーナの2番目の画像
  • 【本物ワークスマシン】Tm Racing「 SMK450 」 22モデル 全日本車両　走行22時間　モタード　スーパーモト　FS450 CRF450　ハスクバーナの3番目の画像

■商品説明

（検索用：Husqvarna ハスクバーナ  KTM  モタード スーパーモト ワークス 
 ファクトリー マシン SMK450 ES Fi 4T SMR  SMX  CRF450  FS450 ）

■【詳細写真・動画】

 
■【概要】
モタードデビューするために知人の全日本選手から中古で購入
戦闘力は一級品で改良に散財することもありません
素晴らしいマシンですが私の個人的な事情で手放します
新車+パーツで約280万円ですので大変お得な内容となっております
 
また、来季値上げで300万円では買えなくなる可能性もあり、23・24モデルと大きな変更点もないので
セッティング済みで即納、走行時間の少ないこちらを選択するのが賢明かもしれません。
 
■【SMK450】
世界でトップを獲れるファクトリーマシン（本物）です
世界チャンピオンが乗る車両と同じものが市販されているわけです
車両はファクトリーで１台ずつ専属の職人の手組みによって作られていて
2022モデルのSMK450は国内に１台だけと聞いています
そんな様子からTm Racingのことをバイク界のフェラーリだと言う人もいます
 
■【SMRとの違い】
ＳＭ“Ｒ”にワークスパーツを投入したのがＳＭ“Ｋ”です
実際FS450と乗り比べても驚くほどハイパワーです
 
■年式            ：2022年式
■メーカー      ：TM Racing
■車名            ：SMK450 ES Fi 4T
■排気量         ：449cc
■エンジン      ：4サイクル単気筒
■始動方法      ：セルスターター
■ミッション   ：6速
■正規輸入モデル
 
■【フレームＮｏ】＋ZEX450FI0TMNP0*****
  ※当然ですがレーサーにつき登録はできません
 
■【履歴】
・2022年５月 前オーナー（全日本Ｓ１Pro選手）が正規店で新車購入
・2022年   全日本４戦（第２・3・5・6戦）に出走
・2022年   シーズン終了後、当方が200万円で譲り受ける
・2023年   FSWカートコースで練習2時間のみ
 
 ※   全日本４戦（20時間）＋初心者練習（2時間）
      トータル22時間のお買い得車です！
 
■【状態】
・稼働時間22時間！
・機関良好 セルで一発始動
・外装は細かいキズあり
・ブレーキローター曲がり・クラックなし
・Fサス 曲がり・キズ・オイル漏れなし
・Rサス 傷なし・オイル漏れあり
・ラジエター 曲がり・漏れなし

■【豪華パーツ】
・ブレンボ レーシングラジアルマスター
・ブレンボ ラジアルキャリパー（スティルマ）
・削出しパーツ ステム、リンク
・アルミフレーム
  
■【追加パーツ】 約20万円
・スリッパークラッチ  ：TSS
・クラッチカバー        ：SM project
・シート                    ：SM project
・スライダー              ：SM project
・ハンドガード           ：Circuit
・リチウムバッテリー  ：SHORAI
 
■【整備情報】
・オイル交換   ：走行毎
・タイヤ         ：メッツラー スリック（まだ使えます）
・ホイール      ：チューブレス加工
 
■【付属品】三角スタンド
 
■【パーツ供給について】
・全日本に５台参戦中！輸入元がストックパーツを持っています
・輸入のパーツ供給も他の外車より早いくらいと聞いております
 
■【初心者のインプレ】
・ハスクバーナFS450と比べて恐ろしくパワーがある
・手強いマシンを想像していたが、驚くほど乗りやすい
・思ったところにグイグイ曲がっていく
・ビビリの私でもガンガン開けるのが気持ちよくなる
・「速いマシンは美しい」 細部に至るまで仕事が美しい
・ブリッピングだけで違いがわかるファクトリーマシン！

 
■【セールスポイント】
・稼働時間22時間！消耗が極小です！
・全日本車両なのでセッティングが出来上がっている
・勝てるマシンが格安ですぐに手に入るチャンスです！

 
■【追記】
・公開したくない質問はメールアドレスを入れて頂ければ公開せずに連絡いたします
・本来は現車を見て頂き、納得されたうえで落札していただきたいのですが
  新型コロナの影響やセキュリティー上の都合で現車確認はご容赦ください
・詳細写真・動画を多数用意しましたので遠方の方も安心して入札なさってください
 
■【輸送】
・近県でしたら、当方が輸送することも可能です（要相談）
・引き取りも歓迎いたします
・以下参照ください
・ＢＨＳ：「ドアtoドア」が便利です （静岡→大阪で３万円位）
・ＢＡＳ：デポ間輸送 （→大阪 堺デポ ２万円位）（福岡 大宰府デポ2.6万円位）
・焼津デポ持ち込みは無料サービス致します！
 
■【注意点】
・当方は普通のバイク愛好家ですが車体取引は20台以上の実績があります
・また、その際のトラブルは一度も御座いません
・同じバイク好きとして誠意ある対応を心がけております
・車両の説明も誠意をもって可能な限り詳細を記したつもりですが現車優先です
・中古オークションにご理解のない方は専門店で新車の購入をお勧めします
・他にも依頼をしていますので入札のない場合は早期終了の可能性もあります
 
■【入札の前に】
・以下の内容に同意のない方は落札をご遠慮ください
・落札後キャンセルはいかなる理由でも5万円お支払いただきます
・お約束ですが、落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いします
・良品とはいえ中古車であるため、あくまでも現状渡しとなります
・落札後2日以内の連絡・５日以内の入金処理をお願いします
・「評価が5以下」「悪い評価が5以上」の方は入札を取消させて頂きます
 
■【最後に】
・バイクが好きな者同士、紳士的に気持ちの良いお取引になるように努めましょう！


（2024年 1月 5日 20時 19分 追加）
質問への回答です
ご質問ありがとうございます

◎メンテサイクルのメーカー指定はないです。
ガチレースであればシーズンオフにOHする人もいますし、FS450などは100時間でチェックだけしてそのまま翌年のレースに使ってる方々もいるようです。

◎マニュアルは伊語、英語ですが、常に情報交換できるチームがありますので心配無用です。

◎メンテナンス・パーツ供給は関東圏であればtm の輸入元、または長年スーパーモトのメカニックでtm本社にもコネクションがあるお店を紹介できますので、全く心配ありません。どちらも親しい友人です。

◎全日本チームの方々も紹介できますし、イベント等の参加も大歓迎です。ド素人の私自身も一緒に走らせて貰ってアドバイスなども頂きました。折角のワークスマシンですからガンガン走らせてやって下さい。

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