個人出品 上質車 Porsche 911s ナローボディ 1976年 ディーラー車の商品情報
過去3ヶ月の「 ディーラー車 Porsche 911 」の統計データ情報
「ディーラー車 Porsche 911」 に関する落札商品は全部で 2 件あります。
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平均落札価格
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65,000 円
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最高落札価格
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120,000 円
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最低落札価格
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10,000 円
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対象オークション 「個人出品 上質車 Porsche 911s ナローボディ 1976年 ディーラー車」 は 「ディーラー車 Porsche 911」 を含む落札商品の中で、全2件中およそ 1 番目に高額です。
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平均落札価格
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15,549 円
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最高落札価格
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9,000,000 円
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最低落札価格
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1 円
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個人出品 上質車 Porsche 911s ナローボディ 1976年 ディーラー車 の落札情報
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落札価格：
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4,501,000円
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入札件数：
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6（入札履歴
）
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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2,800,000円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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開始日時
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2018年6月8日 23時57分
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終了日時
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2018年6月23日 10時43分
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オークションID
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w236727830 （この商品をヤフオク!で見る
）
■「ディーラー車 Porsche 911」 を検索
■商品説明
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
ポルシェ |
車種名
|
ポルシェ911(type901,俗称930) |
| グレード名 |
911S |
排気量 |
2,700
cc
|
| 年式 |
昭和51年 (1976年)
1月
|
輸入車モデル年式 |
㊤51年
(1976年)
|
| 走行距離 |
42,500 km
|
走行距離の状態 |
走行距離不明
|
| 色 |
シロ系 |
色の名称 |
グランプリホワイト |
| 車検有効期限 |
平成31年5月まで
|
ミッション |
5速マニュアル
|
ボディタイプ
|
クーペ
|
型式 |
91166
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| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
2ドア
|
乗車定員数
|
4人乗り
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駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
なし
|
|
車台番号（下3けた） |
070
|
リサイクル預託金 |
-
|
|
輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル |
左
|
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
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|
引き渡し条件 |
現状引き渡し
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| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
－ |
スマートキー
|
－ |
サンルーフ
|
－ |
ローダウン
|
－ |
| パワステ |
－ |
CD |
－ |
本革シート |
－ |
禁煙車 |
－ |
| パワーウィンドウ |
－ |
MD |
－ |
純正エアロパーツ |
－ |
ペット同乗歴なし |
－ |
| 集中ドアロック |
－ |
DVDビデオ |
－ |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
－ |
| ABS |
－ |
テレビ |
－ |
横滑り防止装置 |
－ |
試乗、現車確認可能 |
－ |
| エアバッグ |
－ |
ナビゲーション |
－ |
トラクションコントロール |
－ |
取扱説明書 |
○ |
| ETC |
－ |
バックカメラ |
－ |
寒冷地仕様車 |
－ |
新車時保証書 |
－ |
| キーレスエントリー |
－ |
電動スライドドア |
－ |
福祉車両 |
－ |
スペアタイヤ |
○ |
|
| コメント |
ご覧いただきありがとうございます。
Porsche 911s ナローボディの76年です。
シャシーとエンジンナンバーマッチングしています。
シャシーナンバー911610※※※※※
エンジンナンバー616※※※※
ディーラー車でオリジナル度は高いと思います。
私が所有する前のオーナーがしっかり手を入れており、
その間にエンジンOHを行なっているので現在オイル漏れはありません。
その際にシリンダーとピストンを交換したようです。
他にも細々した調整をされたそうで工賃だけで250万ほどかかったそうです。
全てではありませんが当時の作業明細が残っています。また車検時の記録簿もH23以降保存されてます。
見た感じでは殆どの作業は専門店またはスペシャルショップで行なっているようです。
OH後の走行は約500Kmほど。もうすぐ慣らしが終わるといった感じです。
ぜひ全開走行を楽しんで下さい。
現在の走行距離はメーター表示で42500kmです。記録簿からして実走行かもしれませんが、旧車ですので不明とさせて下さい。
(記録簿は48500kmで何故か誤差があります。昨年トリップメーターを修理した際にズレた気がします)
とういう訳ですので納車の際に馴染みのショップで各所を確認調整して以降、特に大きな不具合はありません。
今年の頭に前後アライメントを専門ショップにて調整しました。バッテリー新品。ポルシェシンクロ、シフトのブッシュ新品交換済み。
またつい先日にオイル交換をしたばかりです。ポルシェセンターで販売している指定のクラッシックオイルを入れてあります。
その後走行はしていません。
現在ゼニスの純正キャブです。
一昨年までK ジェトロで調子よく走っていたのですが
どうしてもキャブに変えたくなったとは前オーナーの弁です。
Kジェトロも譲り受けておりますでそのままお渡しします。
エンジンルームの配線は問題なく綺麗に引いてあります。ボッシュのCDIも好調です。
内装について
シートはとても綺麗で当時の雰囲気を残したビニールレザーも擦れやヘタリはありません。
ダッシュボードにも割れはありません。
メーター類はすべて問題なく動いています。時計のガラスは新品に交換しました。
希少なアルミステップガードは新品です。
カーペットは全オーナーが張り替え済みです。
ステアリングホイールも含め、ほぼオリジナル状態を保っています。
リアのシートベルトのみ借り物ですので外します。
グランプリホワイトの外装は大きな傷や凹みはありません。豆粒程度のペイントのハゲがありタッチペンしてあります、気になる場合は補修して下さい。
部品の欠品も無さそうです。またご存知のとおりこの年式からボディー全体に防錆メッキ処理が施されそれ以前よりも耐候性が格段に上がったと聞いております。稀だと思いますが万一出先で雨に降られても、ハラハラするストレスから解放され、多少は安心かもしれません？
当方はガレージ保管で雨天未走行です。タバコも吸いません。
純正のキーが2本。英語版の取説と車載工具(これがとても便利)もついています。
気になる点は特にありませんが、その辺りは個人差があることご理解下さい。
私自身も慣らし途中なので数百キロしか運転していません、また911にすごく詳しい訳ではありませんので無知による見落としがあるかと思います。
その場合は現車優先でお願いします。フリーキーな方も含めたひやかし、あまりに失礼な質問にはお答えしないことがございます。それ以外の本当にご検討いただいている方には誠意を持ってお返事させて頂きます。現車確認も可能です。その他の詳細な画像をこちらに用意してございます。
https://www.dropbox.com/sh/lhmdyyuonl4jn9t/AADEWe7oG64OUpzb75e07bYra?dl=0
ご存知の通り楽しい車なので、このまま乗り続けるつもりでしたが他に数台所有しており、使い方が被る車もあるのとシンプルライフに向けて手放すことを決意しました。
個人ですので消費税はかかりません。
落札金額＝車両代金となります。
(ただし領収書の発行が必要な場合は別途相談) ※システムの都合上初年度登録51年1月としましたが書類上は50年12月です。モデル年式は前年下半期よりスタートのため。
落札された方へ。個人ですので消費税は不要です。落札金額＝車両代金となります。落札後3日以内の入金をお願いします。引き取りは1週間程度でお願いします。積載車を手配される場合は出来る範囲で協力します。個人ですので引き取りに関することは落札者様の方で手配をお願いします。落札後の値引きはご遠慮下さい。ローンも承れません。受け渡し後はNCNRでお願いします。同時に瑕疵担保責任も原則なしでお願いします。
落札後名義変更まで担保として5万円お預させて頂きます(確認後速やかに返金いたします)。万一キャンセルされた場合はシステム利用料他手数料として30.000円のお支払いをお願いします。事前の現車確認が無い落札の場合はキャンセル不可とさせて頂きます。
以上となります。ぜひご検討下さいませ。
（2018年 6月 11日 0時 23分 追加）
多数のウォッチとご質問ありがとうございます。中でも多い最低落札価格については以下を参考にして下さい。 「オークションですので価格を公表できませんが、店頭相場よりは随分安く(7割程度？)設定しております」それではご検討ご入札お待ちしております。
（2018年 6月 16日 0時 24分 追加）
記載が抜けていましたが、自動車税のみ月割りでお願いします。リサイクル、自賠責はサービスします。
（2018年 6月 20日 0時 13分 追加）
沢山のお問い合わせありがとうございます。最低落札価格は450万(4501000円)です。どうぞ引続きお付合い下さい。
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