ホンダNSXクーペ平成3年式　元色できれい。　走る茶室です。千利休の商品情報

過去3ヶ月の「 千利休 平成3年 」の統計データ情報

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過去3ヶ月の「 平成3年 」の統計データ情報

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平均落札価格

36,075 円

最高落札価格

7,250,910 円

最低落札価格

1 円

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ホンダNSXクーペ平成3年式　元色できれい。　走る茶室です。千利休 の落札情報

ホンダNSXクーペ平成3年式　元色できれい。　走る茶室です。千利休の1番目の画像
  • 落札価格：
    4,250,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    4,250,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年4月14日 21時45分
    終了日時
    2019年4月17日 20時42分
  • オークションID
    w305816251 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ホンダNSXクーペ平成3年式　元色できれい。　走る茶室です。千利休の1番目の画像
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  • ホンダNSXクーペ平成3年式　元色できれい。　走る茶室です。千利休の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 ホンダ 車種名
 NSX
グレード名 クーペ 排気量 2,970 cc
年式 平成3年 (1991年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 92,900 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
色 アカ系 色の名称 フォーミュラーレッド　R77
車検有効期限 平成32年11月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 クーペ 型式 Ｅ－ＮＡ１

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 861 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ － CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
この車はとても奇麗で隅々まで磨き倒されています。当方が磨いたわけではございません。
私の前オーナーは整備士で車に対する（人にも）愛情の深い方ですがその方が6年という
時間をかけて手磨きなされた車両であり私は定期的にリフトをお借りして維持していただけの存在にすぎません。
加えてこの車両を売ろうとしているのですから罪と業深き人間なのでしょう。

ですが私は訳あってエンジンの壊れた四輪車を購入しました。大きな口を開けて車が私を待っています。
この車に次のオーナーを見つけるべく出品いたします。

この車は見た目はノーマルですがパワーステアリングもABSもエアバッグも付いていません。
ついでにフォグランプも無い。大きなバッテリーも小型化され軽量化されています。
・・・トンがったスポーツカーになります。よってノーマルをお探しの方には向かないと思います。

改造箇所は多いのですがリミッターはカット。車高調は今は無きHKS製。マフラーと３２０ｋスケールのメーターはSPOON製
といったところ。タイミングベルトはWPとともに55900ｋの時に交換されてます。

メーカーのオリジナル塗装でこれだけきれいなのも貴重だと思います。
高い買い物なので必ず現車確認し路面が濡れていない場合には試乗されてください。
発送は四輪を送ったことが無いので不慣れですが陸送ネットさまなどを考えております。

28年前のバブルカー（でかい。速い。高い）なのでお手をかけると思いますが
なにとぞこの車に理解と愛情をねがいます。


（2019年 4月 7日 21時 12分 追加）
他にエンジンルームフロントのフード内部もきれいです。写真もございます。
ご希望の方はメールアドレスを示して請求してください。非公開にすべく注意はいたします。

（2019年 4月 8日 12時 47分 追加）
質問1の方にこの場でお答えいたします。

エバポレーターは2017年5月26日に交換いたしました。スピーカーはボーズではありません。CDはダイヤトーンの地味なもの。
音割れは大きな音でクラッシック音楽を聴かないかぎりはないと思います。（あまり良い音とまでは思いません部屋はJBL4343だからです）
エンジンルームとフロントフード内部の写真は私のその他のオークションをクリックしてください。内装も含め10枚掲載しておりますゆえ。

（2019年 4月 11日 5時 36分 追加）
当方のオークションをご覧になっていただき感謝いたします。
もっとノーマルで程度が良い（私のNSXはきれいなのです）カイザーシルバー〈濃い銀色）NSXをご用意できます。
ワンオーナーで28年完全雨天未使用．空調設備のあるコンクリートガレージ保管。記録簿は新車時からディーラー発行のものが完備。
車検は３３年３月まで。オートマチックで価格は５２５万円から５５０万を考えております。ご一考ください。


（2019年 4月 14日 18時 57分 追加）
本日カイザーシルバーのNSXの交渉は長時間に及びましたが無事売買が成立したようです。お問い合わせいただいた方には申し訳ございませんがソールド・アウトということで了承願います。

（2019年 4月 15日 12時 45分 追加）
このNSXはメーター改ざん車となりますがどうもファーストオーナー（法人）が購入してすぐスプーンのマフラーと３２０kスケールのメーターに交換したのだと伺っております。
いずれにせよ正確な走行距離は不明になりますが冬などはエンジンをかけると物凄い水蒸気が発生します。良好な燃焼が得られているからです。
（どうして水除気が発生するのか？といえば　HHH＋O2＝CO2H2Oだからです。）
エンジンはATの場合同じ距離を走ったマニュアルより数段上等だと思いますし、通説にもなってます。ご一考ください。

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