Z1000 KZ1000 A2 北米仕様 1978年 動画写真多数有 旧車Z1/MK2の商品情報

過去3ヶ月の「 1000 1978年 」の統計データ情報

「1000 1978年」 に関する落札商品は全部で 52 件あります。

平均落札価格

47,489 円

最高落札価格

1,450,000 円

最低落札価格

1 円

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Z1000 KZ1000 A2 北米仕様 1978年 動画写真多数有 旧車Z1/MK2 の落札情報

Z1000 KZ1000 A2 北米仕様 1978年 動画写真多数有 旧車Z1/MK2の1番目の画像
  • 落札価格：
    795,000円
    入札件数：
    53（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2016年4月4日 23時26分
    終了日時
    2016年4月11日 23時19分
  • オークションID
    x441352855 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • Z1000 KZ1000 A2 北米仕様 1978年 動画写真多数有 旧車Z1/MK2の1番目の画像
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■商品説明

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※カワサキ発行製造証明書有
※2016.3.26エンジン始動確認済
※アフターサービス有(パーツが壊れた場合、海外仕様の見つかりにくい部品探しお手伝い致します。修理は承っておりません。
動画、現車確認されたい方下記のアドレスまでご連絡下さい。
chunkyimport@yahoo.co.jpまで
場所は大阪です。

KZ1000/Z1000
先代Z900
後継Z1000MK2
映画「マッドマックス」のジム・グースの愛機のベースになったことで有名
1970年代後半から1980年代にかけて発売された空冷エンジンのKZ1000(国内仕様はZ1000。
Z1/Z900のマイナーチェンジとして1976年（1977年モデル）に発売された。
エンジンの刻印はZ1EとZ900と同じだがボアアップ、クランクシャフト・クランクケースの強化などのブラッシュアップが施された。
問題とされていたフレームにも強化が施された。
それまで特徴とされていた4本マフラーが2本マフラーとなった点やリアブレーキのディスク化などが外観上の特徴である。
車名はZ1000だが、まぎらわしいために型式を用いてZ1000Aと呼ばれることが一般化している。
1978年のモデルチェンジで名称変更を受け、以降はZ1000MKIIとなる。

美車 KZ1000 1978年 激レア 蘇る絶版旧車
KZ1000 A2
年　式：1978年
カラー：グリーン
走行距離：25600km
排気量：1000cc
カスタム箇所なし

詳細
フレーム番号は1978年モデルで最終から80番目です。
マフラー、リヤタイヤのスポーク(カワサキ製造)、リヤカウルのペンキ、グラブバー以外は全てオリジナルです。 整備、テスト走行(300km)は最近カナダて行いました。
電装、足回り、ブレーキ回り整備済み。
スパークプラグ新品
バッテリー新品
キャブ調整、チューニング済
エンジン異音、白煙、キャブレター、クランクケース、ペットコックオイル漏れもちろんありません。
アイドリング、吹け上がり問題なく絶好調です。
全てのライト、エンジン始動、スタートダッシュ、走行、ギアチェンジ、RPM全てスムーズです。
目立ったひっかき傷・へこみはありませんが現車確認お願いします。
全体的にとても綺麗です。
とても良い状態であり素晴らしい乗り心地です。
その他気になる点ございましたら、お気軽にご質問お願い致します。
発送方法・送料
井上運送アイライン
ドアtoドア
支払い方法:着払い
支払い方法
現金先払い※落札後2日以内
ヤフー簡単決済
三菱東京ＵＦＪ銀行
ジャパンネット銀行
※ご入金確認出来次第当方にて運送手配致します。
ご注意事項
お渡し書類☆
現地タイトル(ピンクスリット),通関証明書(形状MORTORCYCLE),譲渡証明書
上記3点があれば、自動車検査法人で登録ができます。
こちらのバイクは整備済みです。
予備検査、車検までご希望の方は追加料金でお手配致します。

★予備検査とは★
車検は合格したけれど、名義変更などをしていない状態
☆☆予備検のメリット☆☆
ご購入されてから車検証が発行されますので丸々3年間(新規)の有効期間が有る状態で乗り出せます。
更に名義変更をしなくていいので手続きが楽です。
☆☆予備検のデメリット☆☆
バイクがお手元に届いても即乗車できず、陸運局に書類を提出しなければならない事。
しかし本車検渡しになったとしても陸運局には行かなければならない上、手続きも増えます。(参考までに
到着後落札者様は最寄りの陸運局にて、登録をしてください。
☆全国の陸運局はこちら☆

逆輸入バイク
Made in japan
車庫保管
ご質問ございましたら、お気軽に質問欄からお問い合わせ下さい。
こちらのバイクは整備、テスト走行済みですが、旧車なので走行前はチューニングや軽整備は必要となりますので多少のメンテナンスできる方、ある程度バイクについての知識がある方の入札お願い致します。
エンジンにつきまして、テストドライブ走行した期間は一度もトラブルはありませんでしたが、万が一のトラブルを避けるため、安全の為にも定期的にご自身でメンテナンス、点検必要です。
評価の悪い方、新規の方は入札ご遠慮下さい。(新規の方は入札前に質問欄からご連絡下さい)
落札後のクレーム、返品はご遠慮下さい。
落札後は２４時間以内のご連絡でお願いします。
落札後のキャンセル代金1万円頂きます。
未成年者への販売は致しておりません。
高額な商品となりますので、落札者様が100%気に入ってからの入札を望んでいますので、不明点はお気軽にご連絡下さい。
配送業者に引渡した時点で落札者様にお引渡ししたことと見做します。予めご了承下さい。
中古車両となりますので、年式や距離相応に錆、傷、腐食、汚れ、劣化等は必ずございます事をご理解の上入札お願いします。
個人出品です。
落札された場合、上記全ての説明をご理解、ご同意した事とみなします。
ご不明点、ご質問等、ご要望があれば質問欄からお気軽にメール下さい。
宜しくお願い致します。
Auction Templates .


About Us

私たちChunky Importは主に、ヴィンテージ旧車バイクを逆輸入しています。
逆輸入バイクですが今あるバイクは全てMade in japan製です。

2015.7月頃からカナダ在住の友人(下記よりパートナー)と始めました。
パートナーがカナダのあらゆる地方に良いバイクを探し自ら買い付け行ってます。
国内への輸送手配、税関手続き、国内でバイクの引き取り、倉庫まで陸送、輸送する前に検査、整備、テストラン全て私達が行っています。
友人との個人輸入、業者を一切使っていない分格安で良いバイクを販売できるのが私たちChunky Importです。
なかなか日本では手に入りにくいヴィンテージ旧車、また見つけても高額すぎる、ノーマルオリジナルをお探しの方は、是非Chunky Import へ！！

カナダは極寒の地域が多くマイナス40.50度まで達し、1年間にたくさん雪が降り積もる地域は少なくありません。
なので乗りたくても乗れない季節が増え走行距離も短い車体が多く存在します。
更に雪からバイクを守る為にも車庫保管していますので綺麗車体がほとんどです。
旧車にも関わらず車体も美しく保たれたまま、走行距離も短い！
そんな旧車を輸入できるのも私達の自慢です。

こんなバイクを探している！陸運局への国内登録は自分でする！多少の整備は自分でする！だから価格を下げて欲しい！といった方のご希望も受け付けております。

旧車以外にもアメリカンやATV四輪バギーなどどんな車種でも、無料で探します。
私達は、良いバイクを格安でお客様が求めている物を探し続けます。

個人輸入なのでSHOPの様な保証はございませんが、ご購入後の部品探し等もお手伝いしますのでお気軽にご連絡下さい。
個人とゆう事もあり信頼度が欠けてしまいますが自信を持ってお手元にお届け致します。
是非この機会にChunky Importへ！！！ E-mail : chunkyimport@yahoo.co.jp

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