◆EF58-60号機〔浜〕《お召予備機》 KATO Assyボディ+最新ロット動力改 徹底改修&研ぎ出し/磨き出し 加工済完成品の商品情報
過去3ヶ月の「 Assy 研ぎ出し 」の統計データ情報
「Assy 研ぎ出し」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。
過去3ヶ月の「 研ぎ出し 」の統計データ情報
「研ぎ出し」 に関する落札商品は全部で 133 件あります。
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平均落札価格
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40,718 円
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最高落札価格
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523,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「◆EF58-60号機〔浜〕《お召予備機》 KATO Assyボディ+最新ロット動力改 徹底改修&研ぎ出し/磨き出し 加工済完成品」 は 「研ぎ出し」 を含む落札商品の中で、全133件中およそ 9 番目に高額です。
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◆EF58-60号機〔浜〕《お召予備機》 KATO Assyボディ+最新ロット動力改 徹底改修&研ぎ出し/磨き出し 加工済完成品 の落札情報
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- 落札価格:
- 146,000円
- 入札件数:
- 108(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 8,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 新品ベース 徹底改修加工完成品
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- 開始日時
- 2017年3月31日 17時39分
- 終了日時
- 2017年4月3日 23時40分
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- オークションID
- x481666322 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品説明
◆EF58-60号機〔浜〕 《愛知県植樹祭お召予備機》 KATO 3050Assyボディ+最新ロット動力改 徹底改修&研ぎ出し/磨き出し 加工済完成品
主な加工内容・お取引詳細は以下の通りとなります
■ 《実車データ》
PS14パンタアルミ製集電舟 高圧引込み回路一般形 パンタグラフ塩害対策機 避雷器位置前期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上機器配置一般形 屋上クレーン吊りフック東芝形 SG安全弁一般形 前照灯レンズカバー大形化 大型水切り WP50形ワイパー 小窓BHゴム 前面飾り帯繋ぎ目一般形 ヘッドマークステー未装備 日章旗掲揚ボルト高位置装備 前面踏み板四分割 旗竿受け上下逆装備 供奉車電話連結栓装備 乗務員昇降手摺りL形 屋根昇降段欠き取り 飾り帯屋根昇降段欠き取り部車体色塗装 鞄掛け未装備 ビニロックフィルタ 枕梁一般形 SG機 ナンバー白文字 愛知県植樹祭お召予備機 第3次増備車
■ 《主な加工内容》
◇ 種車には KATO製 品番3050Assyボディに 品番3020-1(電球色LED 黒染車輪) 最新ロット新品を組み合わせ製作しています
◇ 屋上配管は金属線によりパイピング 配管保護部やパンタとの接続部などパイプ径の大小も造り込みました
◇ モールド表現となっているSG排気口はプラ加工により形状をリアル化し 吐出口も造り込んでいます
◇ 高圧引込回路は金属製パーツを使用していますが パンタとの取り付けボルトは新規製作しました
◇ 屋上クレーン吊りフックはパンタ台下のものまで全て金属丸線材により製作 各位置による取り付け方向の違いも再現しました
◇ EF58形の屋上ランボードは木製のため 加工により木目表現を施しています
◇ SG安全弁は 開口するだけでなく蒸気吐出用のパイプも製作しています
◇ 信号炎管Assyパーツを加工しリアル化 蓋締結線も再現しました
◇ ワイパーは窓ガラスのモールド撤去/磨きだし後 金属パーツ化しています
◇ 乗務員扉昇降手摺りは耐久性の高い素材を使用し曲がり等の破損を回避しています
◇ 車体全周にわたる飾り帯は 製品では省略されている側面昇降段欠き取り部の段落ちも造り込んでいます
◇ SG水タンクドレンコックは実車同様真鍮磨きだしで造り込んでいます
◇ エアータンク配管はヒートプレス加工により実車と同じ形状とし 水抜きコックは新規製作しました
◇ 乗務員扉ドアノブ・鞄掛け・検査旗掛け・四分割前面踏み板・標識灯掛けはエッチング板を加工し再現しました
◇ 屋上全手摺り/把手・側面屋根昇降段・前面手摺りはモールド撤去後 金属丸線材により新規製作 実車と同じ形状としています
◇ 前面飾り帯間にある日章旗掲揚ボルトは金属丸線材より製作しました
◇ 日章旗はスクラッチし 旗が風になびく様子を再現しています
◇ クリアーピンクのプラ材で形成されたテールライトレンズは 実感的に見えるように加工を施しました
◇ 旗竿受けは61号機と異なる取付け方を再現 リベット表現も施しています
◇ 解放テコ本体とフックを繋ぐピンは自作し 旧型電機独特の形状を再現しました
◇ 供奉車電話連結栓は実車同様真鍮磨き出しとし 端梁裏側の配管も造り込みました
◇ 端梁のエアーホース固定用の鎖は金属線より製作しています
◇ ローフランジ先輪用の先台車押さえバネは金属の地肌が目立たないようブラックアウト処理を施しています
◇ 運転室内にはブレーキ弁・主幹制御弁などを造り込み 機械室表現も行っています
◇ 実車にはない ボディのパーティングライン処理は徹底して行っています
◇ 完成時に金属調の光沢感を得るため 下地の処理は入念に行いました
◇ 塗装はブラッシングにより プライマー処理⇒下地塗装⇒発色塗装⇒本塗装(調色)⇒光沢クリアの順に吹いています
◇ クリア硬化後には研ぎだしと磨きだしを行い プラ車体でありながら磨き出された金属ボディの質感を再現しました
◇ パンタグラフはプライマー処理・下地・本塗装後 各部タッチアップと集電シューにドライブラシをかけています
■ 《主な使用パーツ》
PS14パンタグラフ ・ LA15形避雷器(銀) ・ 信号炎管 【KATO Assy】
高圧引込回路 ・ WP50形タイプワイパー ・ ホイッスル ・ エアホース 【銀河モデル】
前面踏み板 ・ ヘッドマーク受け 【カワマタ】
避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ SG安全弁 ・ 高圧引込み回路取付けボルト ・
屋上ランボード木目調表現 ・ 屋上手摺り ・ 屋上把手 ・ 屋上クレーン吊りフック ・ 炎管蓋締結線 ・ 検査旗掛け ・ 前面手摺り ・
日章旗掲揚ボルト ・ 四分割前面踏み板 ・ 旗竿受けリベット表現 ・ 標識灯掛け ・ 屋根昇降段ステップ ・ 乗務員扉昇降手摺り(Lタイプ) ・
乗務員扉ドアノブ ・ 飾り帯段落ち部再現 ・ 水タンクドレンコック ・ エアタンクアングルコック ・ エアタンクドレンコック ・ 誘導員握り棒 ・
供奉車電話連結栓 ・ SG管ホース吊り金具 ・ SG管接続口 ・ 車軸ケーブル ・ 車速検出装置 ・ 解放テコピン ・ 解放テコフック ・
エアーホース懸架鎖 ・ 先台車押さえバネブラックアウト処理 ・ 日章旗 ・ 計器盤 ・ ブレーキ単独弁 ・ ブレーキ列車弁 ・ 主幹制御弁 ・
機械室内表現
【真鍮・洋白・エナメル銅・硬質普通鋼・エナメル樹脂・SUS・アクリル樹脂・プラ ほか オリジナルパーツ】
ナンバー・車体標記類等インレタ 【くろま屋・RLF】
表面保護 【光沢クリア】
前頭部R調整 ・ 下地処理 ・ Pライン処理 ・ 避雷器向き変更 ・ ホイッスル取り付け穴埋め込み ・ プライマー処理 ・
下地塗装 ・ 調色本塗装 ・ ナンバー白文字化 ・ 飾り帯繋ぎ目表現 ・ テールライトレンズリアル化 ・ 各部お召装飾 ・
エアタンク配管ヒートプレス ・ 研ぎ出し/磨き出し
【その他の加工等】
※ 上記 主な加工内容/仕様パーツはとても全てを書ききれないため 主なもの一部に留めています
■ KATO製単品用クリアケースを使用しますが ディテールアップ部保護のためウレタンの一部はカットしています その他付属品は日章旗・回送用旗竿のみとなります
■ 発送方法は輸送中事故補償等を考慮して『ゆうパック』(梱包材も全て新品 こわれもの・精密機器指定) 送料全国一律500円のみとさせて頂きます
■ 商品は画像の車両と元ケースのみとなり レール等は含みません また 現品のみで代替品等はございません 完璧な工作品をお望みの方 車両やケースの微細な傷等を気になさる方のご入札はご遠慮下さい ご落札後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します
■ 新規IDでのご入札はお断わりさせて頂きます ご入札頂きましても予告なく取り消しとさせて頂きますので御了承下さい いたずら入札や無用なトラブル防止のためご協力宜しくお願い申し上げます
■ 当方模型製作が本業の不規則勤務に就いておりご連絡やご質問の回答が遅れる場合がありますが 時間が取れ次第ご連絡させて頂きますのでそれまで少々お待ち頂きますようお願い申し上げます
■ オークション終了後のお取り引き詳細や次点繰り上げ落札発生時等のご連絡は 『取引ナビ』のみとさせて頂きますので御了承下さい
■ 《こちらで製作中画像・製品との比較画像等》 作品のご紹介をさせて頂いておりますので併せましてご覧頂ければ幸いす
※ 全手摺り・把手・フック類は 既製品のエッチングパーツは使用せず 丸線材・帯板等 実車形状に合わせて造り分けています
※ 解放テコ/フックと連結器(CSナックル)は実車同様ピンにより接続 床下エアタンク配管も実車形状に合わせていますが 鉄道模型としてカタログ値の走行性能に変更はなく 普通に列車牽引走行が可能です
徹底改修に研ぎ出し/磨きだし加工を行ったお召機の製作費は10万円以上となり 加工にもかなりの日数を要します
また 最近は加工用種車の在庫不足により製作のご要望にお応えできない事例が多くなっております
今回も安価からの出品とさせて頂いておりますので 是非この機会に愛知県植樹祭お召予備指定時の60号機をコレクションに加えて頂ければ幸いです
長々の乱文に最後までお付き合い頂きまして誠に有難うございました
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