★車検付 平成１７年 CB４００SF NC３９ スペック３ SPEC3 VTEC ★NC４２NC３１NC３６CBRVAFRヨンフォアよりの商品情報

過去3ヶ月の「 ヨンフォア CBRVAFR 」の統計データ情報

「ヨンフォア CBRVAFR」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 CBRVAFR 」の統計データ情報

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★車検付 平成１７年 CB４００SF NC３９ スペック３ SPEC3 VTEC ★NC４２NC３１NC３６CBRVAFRヨンフォアより の落札情報

★車検付 平成１７年 CB４００SF NC３９ スペック３ SPEC3 VTEC ★NC４２NC３１NC３６CBRVAFRヨンフォアよりの1番目の画像
  • 落札価格：
    203,000円
    入札件数：
    27（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年2月26日 15時56分
    終了日時
    2018年2月28日 22時46分
  • オークションID
    x528593978 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ★車検付 平成１７年 CB４００SF NC３９ スペック３ SPEC3 VTEC ★NC４２NC３１NC３６CBRVAFRヨンフォアよりの1番目の画像
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  • ★車検付 平成１７年 CB４００SF NC３９ スペック３ SPEC3 VTEC ★NC４２NC３１NC３６CBRVAFRヨンフォアよりの3番目の画像

■商品説明


★車検付 平成１７年 CB400SF NC39 SPEC３ スペック３ VTEC★NC42NC31NC36CB400ヨンフォアCBRVFRより

大人気のホンダの４００ｃｃ　四気筒バイク　CB400SF

VTEC スペック３です。

平成１７年登録のキャブ最終型の貴重なSPEC3です。

特に大人気のゴールドホイールのモデルです。






バイクいじりの好きな方ならお分かりかと思いますが

CB400SFはご存知の通りSPEC３がキャブ最終型です。

自分で調整が出来るキャブモデルはインジェクションより

所有欲を掻き立てるもので、キャブ最終のSPEC３はインジェクションの

NC42より時として高額で落札されることも多々あります。

大人気車種で、値下がりどころかキャブモデル生産中止から値上がり

する一方で大人気の車種となります。








車検も平成３０年５月まで付いており大変お得です。

知り合いのバイク屋に確認したところ、

バイク屋では４５万円以上はする大人気バイクとの事です。

ただ、初期型から改良を加え熟成されたキャブ最終型

SPEC3で球数も少なく、このゴールドホイールのモデルは非常に珍しく

大人気のカラーリングモデルとなります。

売る時も高額でお取引されています。

名義変更に必要な書類は揃っております。






バイク屋では後期型で４５万円～近くで流通している車体になります。

初期型のようなトラブルも改善されておりますのでお勧めです。





走行距離はメーター読みで４３，０００キロ台です。

車検証記載距離からは逆算は見られませんが、

私が新車から乗っていた車体ではないので

実走かどうかわからないため、距離が気になる方は

現車確認をお願いいたします。

メーターですが、接触不良なのかエンジンが冷えてるときに

乗り始め５～１０分くらいはスピードメーターが動かないことが

ございます。私が暫く乗ってから確認した時は普通に動作していた

事から、接触を確認していただければと思います。

是非、最後まで説明文をお読みになりご検討お願いいたします。






また、こちらのバイクはこちらで配達させて頂く場合でしたら

週末の土曜日にお届け可能です。

下部に詳しく記載いたしておりますのでご覧ください。

普通の陸送会社ですと、この時期繁忙期で少なくとも一ヶ月は

かかりますので、その点安心かと思います。






代理依頼による出品にはなりますが、出品依頼にあたり

私が責任をもって引き渡しまで対応させて頂きます。





保管場所の関係で出品しますので、落札後８時間以内に

必ず住所、連絡先を含めたご連絡を頂け、一週間以内の

早いお取引が出来る方のみ入札お願いします。





車体の見方には個人差がございますので気になる方は写真を

ご覧頂くか現車確認お願い致します。







私有地でエンジンをかけて試乗しましたが

セルでエンジンもかかり、アイドリングも安定しております。

エンジンの音も静かな方だと思います。

走行距離を感じさせないエンジン音で程度はいい方と思います。

また、恐らくSP忠雄（写真をご覧ください）のJMCAタグ付き、

フルエキに変わっており四気筒のいい音もしております。

マフラーだけでも高価なもので１０万円以上はするものだと思います。





全体的に中古ですので傷や錆、タンクにうっすら凹み等は

ございますが全体的に綺麗な方と思います。

前オーナーがこの状態でバイク屋から購入したそうですが、

バイク屋で買った時から右側のスキッドパッド付け根の

エンジンハンガー部分に一部ヒビがあり簡易補修してあるようです。

購入後１０，０００キロ以上走行するも走行に問題は

ございませんでした。つい出品前まで乗っていたバイクですので

調子は良好です。

外装に関しては写真確認若しくは、現車確認をお願いします。






エンジンはセル一発始動でアイドリング吹けもいいです。

本分の記載は私の個人的な見解ですので、

詳しくは是非、現車確認をお願いします。






エンジンはセルにて始動で好調です。

汚すのが嫌なので室内保管してあります。






バイク屋のバイクのように完璧な整備済みのバイクでは

ございませんのであくまで現状渡しになります。

中古車のためノークレーム・返品不可が守れる方のみ

入札お願いいたします。

私も気付かない点、見落としなどあるかも知れません、

是非、現車確認して頂き、他のオークション出品者様同様の

コメントにはなりますが、現状渡しをご理解いただき

消耗品など含め必要に応じてメンテしてからお乗りだしください。





車で直接落札者様のご指定場所までお運びすることも可能です。

○県○市までと質問いただけましたらお見積もりいたします。

よろしくお願いいたします。

一番下の写真に全国陸送価格を記載いたしました。

早ければ土曜日にお届けが可能です。

（お届けは陸路で車で行ける範囲とさせて頂いております）






よくあるご質問ですが、

落札頂き、お支払い後そのまま乗ってかえらっる件ですが、

名義が私名義の為お車での引き取りをお願いしております。

トラブル防止の為名義変更が終わってからご乗車お願い致します。

軽トラでも乗せることが可能です。

お引き取りの場合、「平日のみのご対応」となりますが

車への積み込みもお手伝いさせて頂きます。

配達の場合は、基本土日のどちらかで配達させて頂きます。






また、新規、評価の悪いＩＤでのご入札は大変申し訳

ございませんが、不安を感じた場合削除させて頂く場合が

ございます。何卒ご理解ご協力を宜しくお願い致します。






また、落札後に連絡が取れない、キャンセル等を言われる方が

いらっしゃいますが、他の購入希望の方の迷惑になりますので、

万が一そのような場合はキャンセル料として落札代金の２割を

ご請求致します。

無理のないご入札をよろしくお願いいたします。





大人気の「CB400SF　NC39　大人気カラー」

この価格はまずないと思うのでこの機会に

是非ご検討下さい。

是非、オーナーになってこれからのツーリングシーズンを

このバイクで走り抜けて下さい。

新しいCB400SFはいいバイクですよ。

+ + +　この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました 　+ + +
No.104.001.003


（2018年 2月 26日 15時 58分 追加）
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・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
　

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