希少！48年初期モデル 日産 スカイライン G16 ケンメリ ヨンメリ C110 ＧＬ旧車 欠品無し ダッシュ割れ無 純正ラヂオ＆8トラデッキ完動の商品情報

過去3ヶ月の「 ダッシュ スカイライン 」の統計データ情報

「ダッシュ スカイライン」 に関する落札商品は全部で 62 件あります。

平均落札価格

11,879 円

最高落札価格

80,100 円

最低落札価格

98 円

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希少！48年初期モデル 日産 スカイライン G16 ケンメリ ヨンメリ C110 ＧＬ旧車 欠品無し ダッシュ割れ無 純正ラヂオ＆8トラデッキ完動 の落札情報

希少！48年初期モデル 日産 スカイライン G16 ケンメリ ヨンメリ C110 ＧＬ旧車 欠品無し ダッシュ割れ無 純正ラヂオ＆8トラデッキ完動の1番目の画像
  • 落札価格：
    1,400,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年4月17日 18時11分
    終了日時
    2018年4月20日 21時8分
  • オークションID
    x535943680 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 希少！48年初期モデル 日産 スカイライン G16 ケンメリ ヨンメリ C110 ＧＬ旧車 欠品無し ダッシュ割れ無 純正ラヂオ＆8トラデッキ完動の1番目の画像
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  • 希少！48年初期モデル 日産 スカイライン G16 ケンメリ ヨンメリ C110 ＧＬ旧車 欠品無し ダッシュ割れ無 純正ラヂオ＆8トラデッキ完動の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 日産 車種名
 スカイライン
グレード名 1600GL 排気量 1,590 cc
年式 昭和48年 (1973年) 4月 輸入車モデル年式 -
走行距離 39,761 km 走行距離の状態 走行距離不明
色 シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 平成31年6月まで ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
 セダン 型式 C110

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 982 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ － CD － 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント

数ある中から当方の出品をご覧いただきありがとうございます。

 
ニッサン スカイライン ケンメリGL 1600ｃｃ
を出品いたします。
 
エンジンやミッション等に不具合なく、走る曲がる止まるに関して
大変調子が良いです。
目立つ錆もありません。

メーター読み3万キロ台で恐らく実走行と思います。
書類や点検の履歴から推測するに、たぶん私で２オーナー目です。
状態は博物館コンディションレベルと強く感じます。
 
まだまだ乗るつもりだったので整備はしっかりしてあります。
非常に残念ですが家の都合で手放す事になり、大切にしていただける熱意ある次期オーナ様にお譲りいたします。
以下車両情報の詳細を記載します。
 
 
外装：色替えなしのシルバーです。
新車時の塗装のままです。
 
確認できる雨漏りはありませんでした。
その他細かいキズ、小えくぼ、小サビあります。
年式を考えたらかなり綺麗な部類になります。
以下整備してきた点です。
 

   
機関関係：

①半年ほど前にエンジン降ろして分解整備しています。
絶版部品を探し出し、ガスケット交換等手を入れましたので不安な部分はありません  

②ラヂエーター新品コアに入れ替え（外枠はそのままですが、中身は新品です。サビ詰まり無縁）

③ブレーキ液交換

④クラッチ液交換

⑤前後ブレーキ分解清掃

⑥マフラー中間パイプを未使用品に交換

 アイドリングも安定しており、トルクもあり非常に乗りやすく現行車のようです。
真冬でもチョークを引けばセル１発始動です。
 

   
内装
ダッシュボードの割れありません
シート破れなど目立つ損傷やシミ、汚れ等はありません
希少（？）純正オプションの時計が付いています


即決頂いた方には当方が予備部品として集めていた以下の部品も差し上げます。
次期オーナー様に有効活用していただきたいです。 

・５速ミッション（通常は４速しか設定がありません。ローレル用の部品です）
・ガスケット類（インマニ用等。絶版につきなかなか手に入らない希少な部品です）
 

わかる範囲で記載いたしました。記載忘れがあるかもしれませんが、おおよそこのような感じになります。

当方主観で恐縮ですが、あくまで数十年前のクラッシックカーとご理解ください。
 
見解の相違等あるかもしれませんので、ご質問や現車確認にてご検討いただければ幸いです。
上記内容をお読みになり、ご理解いただいた方のみご入札願います。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
陸送の手配はこちらでも可能です。その場合に不具合が生じた場合でもノークレームでお願い致します。
支払い金額については落札金額＋今年度自動車税＋名義変更終了までのお預かり金5万の合計をお願いします。
抹消渡しの場合は落札金額のみです。

★落札後2日以内に連絡がとれ、7日以内に送金いただける方で入札をお願いします。
よろしくお願いします。

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