◎シリーズ最強最速!実走8万kmアウディA4アバントV6-3.2クワトロ255ps!ガラスSR. ベージュ革パワ-シ-ト&ヒ-タ-.純正ナビ.純正AW送料安◎の商品情報

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  • 落札価格:
    243,000
    入札件数:
    54入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    98,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2020年3月2日 23時10分
    終了日時
    2020年3月8日 23時12分
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
アウディ 車種名
A4アバント
グレード名 V6-3.2クワトロ 排気量 3,200 cc
年式 平成18年 (2006年) 2月 輸入車モデル年式 -
走行距離 81,700 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 アイビスホワイト
車検有効期限 2年付き ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ステーションワゴン 型式 GH-8EAUKF

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 672 リサイクル預託金 19,600 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

◎シリーズ最強最速!実走8万kmアウディA4アバントV6-3.2クワトロ255ps!ガラスSR. ベージュ革パワ-シ-ト&ヒ-タ-.純正ナビ.純正AW送料安◎

シリーズ最強最速!実走8万kmアウディA4アバントV6-3.2クワトロ255ps!ガラスSR.
ベージュ革パワ-シ-ト&ヒ-タ-.純正ナビ.純正AW送料安を売切ります。

現車はA4アバントシリーズの頂点に君臨するV6-3.2クワトロ、
最高出力は255ps、最大トルクは33.6kg・mありますので
実際の高速走行はかなり速いです!
エキゾーストノートも兄貴分のS4に似た重低音ですから
いかにも疾りそうという感じです。
新車時の価格は他のグレード車より軽く100万以上高く600万円オーバー、
さらにオプションのガラスサンルーフを備えた豪華仕様です。
寒い時期の凍結路や雪道などでその威力を発揮する4WD、
4WDと言えばアウディ、アウディと言えばクワトロの
謳い文句通り雨の高速道路などではその圧倒的な安定感と
操縦性で他の追随を許さぬ走行性能はまさにクワトロからの恩恵、
昔懐かしいCMでスキージャンプ台を駆け上がるアウディクワトロの勇姿、
速度無制限のドイツアウトバーンで晴れの日はベンツが追い越し車線を
我が物顔で独占していますが雨が降り出すと4リングエンブレムの
輝くアウディクワトロが後ろから迫ってくるとベンツが道を譲る光景を
多々目にすることができるそうです!

また当方と以前A4クワトロのお取引していただいた北海道の最北
雪深い地域の方から現車の実際の感想を聞いたのですが
「この雪深い地域でスタッドレスタイヤとこのクワトロシステムだけで
普通に運転できます。
今まで乗ってきたスOルやトOタの4WD車とはまったく違い
雪道でも安定しており滑ったと思っても車が全て修正してくれるから
安心して乗っていられます」とのことでした。
この方は元々モータースポーツを楽しまれる人ですから
言葉にも説得力がございます。

しかしアウディ車の良いところは威張り腐ったところのない
育ちの良さと奥ゆかしい品の良さ、しかしその気になれば
他を圧倒する走行性能を持っているところだと思います。
昔の諺に「能ある鷹は爪隠す」とありますがピッタリの表現と思います。
日常使いでもとても扱いやすく運転の苦手な方や高齢の方々、
ヤングドライバーにもぜひお薦めしたい輸入車です。
もちろんお洒落でキレイなクルマですから女性にもお薦めです!

外装は右フロントフェンダーにエクボ凹み、
左リアフェンダーに極薄い線キズ、リア右エンブレム横に
極薄い線キズなどがございますが全然めだちません。
かなり近くに寄って指摘されないとわからない程度です。
あとはあっても薄い洗車キズやエクボの類です。
目立つものは一切御座いません。
また板金塗装が必要な部分は皆無です。

エンジン、ミッションなどの機関も絶好調!
異音、オイル漏れも御座いません。
E/G駆動方式はチェーンになりますので定期的な
ベルト交換は不要です。

タイヤは横浜のエコス6~7分山、
ブレーキパッドも未だ残っております。
純正アルミホイールにほ少しガリ傷がございます。

内装はベージュという淡い色合いですから薄い使用感が御座いますが
傷みらしきものは無く樹脂パーツのベタツキも御座いません。
また天張りの垂れも無くサンルーフやパワーウィンドウの動きも良好です。
その他エアコンも良く冷えております。
ヘッドライト点灯はダイヤル回転式の手動になります。

■純正HIDヘッドライト■純正フォグライト
■純正ルーフレール■本革巻ステアリング&シフトノブ
■純正ナビ&各種メディア■キーレスキー■ETC
■ベージュ本革前席パワーシート&シートヒーター
■各種エアバッグ■純正アルミホイール
■その他多数

新規登録に必要な書類一式全て揃っています。

お引渡し方法は車検(予備検)が付いていますので
仮ナンバーにてそのまま乗ってお帰りいただけます。
帰路で必要な仮ナンバーは当方で手配も可能です。
または陸送会社による輸送になります。
あとは管轄の陸自にて新規登録をしていただくと
2年間面倒で費用のかさむ車検整備の必要は御座いません。

落札料の他にリサイクル預託金&自賠責25ヶ月分が必要となります。
リサイクル預託金は19,600円、自賠責は26,680円です。

大切なお知らせですが落札金額が50万円以下のときには
別途業販手数料が発生する場合が御座いますので
ご入札頂く方は事前にzr1daisuki@yahoo.co.jpまで
必ずメールにてお問い合わせくださいますよう宜しくお願い致します。

また、オークション途中でも下の欄に補足や追記がプラスされる事が
御座いますのでオークションに参加される方はオークション終了時まで
ページの確認を必ず行ってくださいませ。

落札頂いた後24時間以内に取引ナビにて返信をお願いします。
ご入札に参加される方はくれぐれも慎重にお願いいたします。
落札後は7日以内でのお引渡し厳守でお願い致します。

現車確認後のキャンセルはお受けいたしますが
3万円のみお支払いください。
現車確認無し、もしくは一方的なキャンセルは不当キャンセル
として5万円お支払いいただきます。
お取引成立後はノークレーム・ノーリターンとなりますので
宜しくお願いいたします。

最後にお取引は現金一括お支払い&その場でお車お引渡し前提で
お願いしたく存じます。
かんたん決済もお使いいただけますが車などの特定カテゴリーは
通常の物品と扱いが違い決済の際に『ヤフオクより
落札者様に対して決済手数料をチャージされる』仕組みですので
ご確認のうえご利用くださいませ。

もちろん代金をお振込みいただき格安にて全国陸送も可能です。
高額なお取引ですので出来る限りお引取りをお奨めいたします。

また新規評価にてご入札いただく方々にお願いですが悪戯や嫌がらせ、
落札した後の不誠実な対応は絶対に御止めくださいませ。
その他新規以外の評価内容に「悪い」を多数持つ方々も同様です。

「最後まで責任を全うできる方のみご入札くださいませ」

その他落札した後に「家族に反対されたから」「支払いができないから」
「不慮の事故で購入不可」など自分勝手で他人の迷惑を考えない
平気で嘘をつく人もお願いですから絶対に入札しないでください。

即決&ご質問&現車確認などご不明な点はご遠慮なく
zr1daisuki@yahoo.co.jpまでお問い合わせください。

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(2020年 3月 7日 22時 34分 追加)
本日30分程度高速クルージングをしたのですがやはり速いです!
高速の入り口から本線に合流するときも怒涛の加速であっと言う間にパッシングレーンに入り込んでいました!
そこからはとても気持ち良くクルージングを楽しませてくれました!
また本日は好天につきサンルーフを開けて走りましたがとっても気持ちいいです!
3.2のサンルーフ装備車はかなり少なく稀少です!
取り説はクイックタイプのものになりますが通常はこれで充分通用すると思います!

(2020年 3月 8日 23時 10分 追加)
たいへん迷惑な入札が御座いましたので削除いたします!!

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