R6自動車税込 検R7.5 6MT CR-Z 18.6万km純正アルミ モデューロダウンサス 調整式Fスタビリンク R12mmスペーサー コーティング済 機関良好の商品情報

過去3ヶ月の「 コーティング モデューロダウンサス 」の統計データ情報

「コーティング モデューロダウンサス」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

301,000 円

最高落札価格

301,000 円

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R6自動車税込 検R7.5 6MT CR-Z 18.6万km純正アルミ モデューロダウンサス 調整式Fスタビリンク R12mmスペーサー コーティング済 機関良好 の落札情報

R6自動車税込 検R7.5 6MT CR-Z 18.6万km純正アルミ モデューロダウンサス 調整式Fスタビリンク R12mmスペーサー コーティング済 機関良好の1番目の画像
  • 落札価格:
    301,000
    入札件数:
    79入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    168,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 185,533 km
  • 開始日時
    2024年3月10日 21時35分
    終了日時
    2024年3月23日 8時48分
  • オークションID
    b1128115140この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

58歳サラリーマンの趣味の車を、運転好きな方にならお譲りします。

詳細はのちほど追加していきます。

車庫証明~名義変更では4月にずれ込み、自動車税が4/1現在の所有者に掛かりますので、予め
R6年自動車税込みとし、出品とします。 またすでに支払われたリサ税など、追加で請求はしません。
落札価格が、支払い総額で、R6自動車税込みで、個人売買を楽しみください。
但し速やかに名義変更~完了連絡がない場合は、自動車税の負担どころではなく、盗難届をしておきます。
当方の評価を見てもらうと、車屋かブローカー?と勘違いされるかもしれませんが、自動車&バイク好きのサラリーマンです。
調子のよい58歳の趣味の車はいかがですか?
機械ものにつき、新車保証はありませんが、メンテナンスはしてありますので、ご安心を。
前回の車検で、ブレーキパット、下回りのゴム部品で痛んでいたものは交換済みです。
スタビライザーは、ダウンサス(ホンダの純正OP.モデューロ)で気持ち下げて、乗り心地も悪くないですが、スタビの効きが1テンポ遅く感じたので、調整式スタビリンクを入れています。
フロントフォグライトは、高輝度ledで、純正のマメ球とは比べ物にならない位、明るいです。 ノーマルローはhidですが、右だけ切れたのでバーナー(ノーマル35W)交換しました。
エンジンオイルはいいのいれてあるので、夏までこのままでいいです(100%化学合成0W-30+添加剤)


(2024年 3月 11日 19時 48分 追加)
スマホで撮影した動画を参考にアップしておきます。
距離は18万m超えてて、ミッションにクラッチが痛んでいると不安に思われる方もいるでしょうが、
モーターアシストで、常用1000~2000回転で流せる車は、劣化のストレス少なく、至って普通の状態と思います。

信号待ちからスタート
https://youtu.be/lHAowQMUmp0

パイパス道巡行
https://youtu.be/cKvTGlnd1Hs


(2024年 3月 17日 20時 46分 追加)
内装
https://youtu.be/4fC-D1ulm9I

始動
https://youtu.be/ALcVhh-qMs4

ナビ
https://youtu.be/Qe73E_xYQxY


(2024年 3月 17日 21時 11分 追加)
動画と写真をアップしましたので、参考に確認しておいてください。


譲渡は出品名に記載した純正アルミで、3枚目の左斜め後ろからの写真のノーマルサイズ純正ホイルになります。
アジアンタイヤATRスポーツ195/55R16で、溝はまだあります。 8枚目の上側にアップしておきますが参考までに。

希望があれば、差額1万円追加にて、
ToyoプロクセスT1R 205/55R17 2018年22週国産製造、写真1.2.8枚目下の17インチ社外アルミで譲渡を考えます。
その際は16インチ純正はお渡ししませんが、冬のスタッドレス用に16インチが欲しい方には、
更に1万円で履き替え用純正アルミ+ブリザックVRXか何かのスタッドレス+簡単レバー装着な樹脂チェーンを譲渡します。

落札された方は、オプションでタイヤサイズおよび雪道用装備の要否を連絡ください。


(2024年 3月 17日 21時 37分 追加)
初期ZF1のノーマルシートは、白っぽいもののはずですが、前オーナーさんからのブラックレーベルっぽいシートの見栄えになるシートカバーを装着しています。 乗車時に擦れる腋~腰辺りのサポート部は、写真の様にビニールレザーの劣化はありますが、普段目につかない場所で気にはしていません。 助手席側は(当方所有の6年ほどで)乗車少なく、劣化はありません。

出品題名に純正アルミと書きましたが、ノーマルは195/55R16で、別途追加1万円での17インチは205/45R17です。
更に別途1万円追加でのスタッドレス+樹脂系チェーン(新品)は185/60R16だったかと。

10枚目の写真は、トランク底の写真を参考に貼っています。
もちろん、トランクの内装(底板)、工具収納部の発泡成形品はありますが、後部事故やチリ合わせ不全で浸水や修繕跡など無いかの確認用と、リアカメラ動作不全で配線外れがないかを見ていた際のものです。

バックミラーはドライブレコーダーで、車検時まではバックギア=バックライト~通電連動でバックカメラ映像がミラーに映し出されていたのですが、カメラ内臓のLED照明があると車検に通せないからと配線を一時外してから、以降映らず。

カメラのケーブルを内装で挟んで傷めたか、カメラが寿命になったか、本体側かはわかりません。

フロント向きのカメラ動画は撮影できてはいますので、バックミラー型のドライブレコーダーはこのままお付けします。

ではオークション終了は土曜の朝イチですが、終了までよろしくお願いします。
もちろん、必要書類(印鑑証明、押印した譲渡&委任状、車検証、保険証)は揃えてお渡しします。

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