GT380 外装Newペイント タックロール 状態良好 検 ゴキ GSX GS400 SUZUKI BEET Z1 Z1R MK2 KZ1000 CBX400F CB400F XJ400 GS25X FX Z250FTの商品情報

過去3ヶ月の「 タックロール SUZUKI 」の統計データ情報

「タックロール SUZUKI」 に関する落札商品は全部で 40 件あります。

平均落札価格

59,781 円

最高落札価格

1,032,000 円

最低落札価格

1,000 円

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平均落札価格

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最高落札価格

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GT380 外装Newペイント タックロール 状態良好 検 ゴキ GSX GS400 SUZUKI BEET Z1 Z1R MK2 KZ1000 CBX400F CB400F XJ400 GS25X FX Z250FT の落札情報

GT380 外装Newペイント タックロール 状態良好 検 ゴキ GSX GS400 SUZUKI BEET Z1 Z1R MK2 KZ1000 CBX400F CB400F XJ400 GS25X FX Z250FTの1番目の画像
  • 落札価格：
    1,032,000円
    入札件数：
    116（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2024年1月28日 16時57分
    終了日時
    2024年2月4日 23時27分
  • オークションID
    h1122920334 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • GT380 外装Newペイント タックロール 状態良好 検 ゴキ GSX GS400 SUZUKI BEET Z1 Z1R MK2 KZ1000 CBX400F CB400F XJ400 GS25X FX Z250FTの1番目の画像
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■商品説明

GT380 外装Newペイント 車検３年 R9年２月迄!!


------------------ 説明文を最後までご覧いただきご入札お願いします------------------
※こちらの出品車両は【予備検査・ローン等】の対応は致しませんのでご了承ください。※
事前決済後、引き取りもOKです。落札後は２４時間以内に購入手続きしてください。
支払は落札後７２時間以内にお願いします。（配送手配等あるため）それ以外は事前に連絡ください。

●書類は車検書、 譲渡証明書 自賠責保険になります。
●GT380
●走行距離   15197ｍｐｈ （メーター不動の為走行距離不明）
●車台番号   GT380-58680
●エンジン   GT380-65032

【エンジン周り】
●エンジンのフィン欠けありません。
●キャブ分解洗浄済み。
●キックにて問題なく始動し、吹け上がりは良くアイドリング安定。
●エンジン始動後、気になる異音等ありません。（その他独自のメカノイズ音はご了承ください）

【フレーム】
●目視になりますが、曲りや変形はありません。
●フレームネックもしっかりしています。
●キズ・サビ・汚れ等あります。

【ミッション】
●シフト：６速
●変速動作シフトチェンジ上がり下がり問題なくスムーズに作動します。

【外 装】
●メインキー２本。
●外装NEWペイント。
●新品フロントブレーキマスター。
●シート張替。
●ＣＩＢＩＥタイプヘッドライト。
●キジマアップタイプライトステー。
●バッテリーは付属しません。
●タンク内部目立つサビありません、綺麗な状態です。

【足回り】
●フロント・リアブレーキ問題なく作動します。
●フロントフォークインナーストローク部・上部ともにサビありません。
●タイヤ残５部山程度ありますが硬化気味です。

【電気系】
●スピードメーター不動（ワイヤーケーブル新品）
●タコメーター作動します。（ワイヤーケーブル新品
●ニュートラルランプ点灯します。
●テールライト（スモール・ブレーキ）点灯します。
●ギアポジションインジケーター１速のみ表示。ギアポジレンズ欠品

※こちらの出品車両は
【予備検査・ローン等】の対応は致しません、ご了承ください※
事前決済後、引き取りもOKです。落札後は２４時間以内に購入手続きしてください。
支払は落札後７２時間以内にお願いします。（配送手配等あるため）それ以外は事前に連絡ください。

【担当者コメント】

GT380の出品となります。
エンジンは暖気後吹け上がりも十分です。
サビや小傷等ありますが、エンジン調子の良い車両だと思います。
エンジン音も静かで、アイドリングも落ち着いています。
白煙吹きません。外装NEWペイントで、見た目もキレイです。
スピードメーターは不動、タコメーターは作動します。
両方ともワイヤーケーブルは新品を取り付けています。
試乗感想は加速も十分で、ハンドリングも軽く重心バランスも良く、
車重も軽く取り回しも楽です。
前後タイヤは経年劣化見られますので乗られる前に交換をお勧めいたします。
キレイな状態でこのままお乗りいただけるレベルかと思いますが、３０数年前の車両のため現状、カスタム、
レストアベース車輌としてお考えください。
出品後のキーの接点、キルスイッチ不良、
CDI不良によるエンジン不動と突然なる場合も時折ありますのでご了承ください。

【発送詳細】
●車輌の発送はBASになります。
             ↓↓↓
   配送料はコチラをクリック
●車輌は元払い発送になりますので、オーダーフォームをお送りいただいた後、
   こちらから『落札金額＋消費税＋送料＋書類配送費520円』の総合計金額をご連絡いたします。
●書類は紛失されましても再発行ができませんので『紛失・トラブル防止』の為、
 別便のレターパックにて発送させていただきます。 落札価格＋520円お振込よろしくお願いします。

【お支払詳細】
●楽天銀行
●飯塚信用金庫
●Yahoo!かんたん決済

注意事項
最近、いたずら入札が多くなっております。
落札後のキャンセルは一切受け付けません。
落札後連絡なき場合、『間違えました』等のキャンセルは法的にキャンセル料請求いたします。
慎重に入札お願いします。
新規ID、評価１０以下の方、悪い評価目立つ方は入札されましても取り消しいたします。
本当に購入意志ある方は質問よりお名前連絡先等お知らせください。
こちらからは非公開ですのでご安心ください。
※説明不足・見落とし・見解の相違・写真の写り具合等がありましても、いかなる場合も
   『ノークレーム・ノーリターン』とさせていただきます。慎重にご入札してください！
  （神経質な方・クレーマー・自己中心的な方は、ゼッタイに入札しないでください。）

※写真の物が全てになりますので必ず商品画像をご確認の上ご入札ください。
※タイトルの『検/』より右側は幅広く閲覧いただくための検索用関連キーワードです。
※（落札後に説明文に無かったとクレーム・エンジンがかからない・キャブ・燃料ホース等より漏れ等）状況の変化、
   始動の仕方、時間の経過等により予測もしないことがあります。
   出品しているものは、３０年～４０年以上も前の車輌がメインとなり、旧車になりますので、
   全てを文章や画像で説明することは見解の相違などありますので正直難しいところです。
   旧車をご理解いただける方のみご入札をされてください。
※落札後４８時間以内に取引開始の連絡お願いします。
   連絡なき場合削除いたします。
   入金に関しては落札日より５日以内にて完了お願いします。
※オークションを楽しんでいただき、お客様と気持ち良くお取引を行って行きたいと思っております。
※毎週木曜日・第３日曜日は定休日の為、発送・メール・メッセージ等のご連絡できませんのでご了承ください。
※出品最終日の午後からの質問は回答できません。
※乗り出される前には必ず点検整備を実施されてからお願いします。
【その他】
●落札後の質問等もは一切受け付けませんのでご理解お願いします。
●上記説明文は、あくまでも始動確認の際に気づいた点になります。
   現車確認優先とさせていただきますのでご希望の方はご連絡お願いします。

※店頭でも販売しておりますので、商談が決まりましたら出品を取り消す場合がありますのでご了承ください。

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