【千葉発！ダンプ】★ラスト.サンバー.トラック.部品取り.5MT.四駆.TT2.逆ガーウッド式.桐生工業製.ジャンク★の商品情報

過去3ヶ月の「 ジャンク ガーウッド 」の統計データ情報

「ジャンク ガーウッド」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

170,000 円

最高落札価格

170,000 円

最低落札価格

170,000 円

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※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「【千葉発！ダンプ】★ラスト.サンバー.トラック.部品取り.5MT.四駆.TT2.逆ガーウッド式.桐生工業製.ジャンク★」 は 「ジャンク ガーウッド」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 ガーウッド 」の統計データ情報

「ガーウッド」 に関する落札商品は全部で 6 件あります。

平均落札価格

28,855 円

最高落札価格

170,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「【千葉発！ダンプ】★ラスト.サンバー.トラック.部品取り.5MT.四駆.TT2.逆ガーウッド式.桐生工業製.ジャンク★」 は 「ガーウッド」 を含む落札商品の中で、全6件中およそ 2 番目に高額です。

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【千葉発！ダンプ】★ラスト.サンバー.トラック.部品取り.5MT.四駆.TT2.逆ガーウッド式.桐生工業製.ジャンク★ の落札情報

【千葉発！ダンプ】★ラスト.サンバー.トラック.部品取り.5MT.四駆.TT2.逆ガーウッド式.桐生工業製.ジャンク★の1番目の画像
  • 落札価格：
    170,000円
    入札件数：
    105（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 291,000 km
  • 開始日時
    2024年2月17日 16時29分
    終了日時
    2024年2月22日 23時51分
  • オークションID
    m1125339299 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 【千葉発！ダンプ】★ラスト.サンバー.トラック.部品取り.5MT.四駆.TT2.逆ガーウッド式.桐生工業製.ジャンク★の1番目の画像
  • 【千葉発！ダンプ】★ラスト.サンバー.トラック.部品取り.5MT.四駆.TT2.逆ガーウッド式.桐生工業製.ジャンク★の2番目の画像
  • 【千葉発！ダンプ】★ラスト.サンバー.トラック.部品取り.5MT.四駆.TT2.逆ガーウッド式.桐生工業製.ジャンク★の3番目の画像

■商品説明

★サンバーダンプを出品します。

タイトルにも記載しましたが部品取りジャンクでお譲りします。
フレーム修理されています。
絶対キャンセルのない方で落札後に直ぐにご対応出来る方でお願いします。
落札金額が幾らでも完全売り切りです。

★ラストサンバー5MTのダンプです。
桐生工業製の逆ガーウッドタイプですので
これだけでも価値のあるものかと思います。

★現在、エンジンは調子良く掛かります。
（大変静かなエンジンで珍しくOIL漏れも見当たりません）
恐らく過去に載せ替えたられたのかも知れません。

★ライトやホーンもOKです。
パワステも調子良いです。
ウォッシャー液も出ますがワイパーが動きません。

★走行するとある一定の速度になると
足回りからコトコトと音がします。
（昔、TT2のドラシャ異音を経験しましたがその音に似てる様な気もします？）

★一番の問題はサンバーの持病のYフレームが補修されています。
以前に三重県の業者より購入しましたがその事は事前に記載されていませんでした。
今回、車検間近ですがナンバーはついています。
落札後に当方の方で廃車手続きor落札者様の方で名義変更か廃車手続き（3/31迄に確実に行える方）が出来る方のみ入札してください。

★また、落札後にどの様なキャンセルもお受けできません。
絶対にキャンセルのない人で落札後に直ぐにお引渡し可能な方のご入札をお願いします。

★落札代金の他にリサイクル料金のみで結構です。
他に消費税等も一切頂きません。
（お振込手数料はご負担ください）
お引き取り場所は酒々井ICより10分と掛からない場所に保管しています。

★最後にラストサンバーのダンプですので潰すにはもったいなさすぎますので
部品取りor牧場や農家の敷地内だけの所有でも良いかと思います。


（2024年 2月 18日 17時 25分 追加）
★多数のアクセス有難う御座います。
予想外の反響とご質問に驚いています。
オークションの醍醐味ですのでどしどしご質問下さい。

★当方の方でオークション終了後の流れをご案内させて頂きます。
①オークション終了後に速やかに落札代金+リサイクル料金+書類発送料金をお振込み下さい。

②落札者様の方で名義変更をして頂き完了後にナンバーと書類を持参で車輌を引き取りに来て下さい。

※上記はあくまでも自己責任で自走引取りの場合です。
もし、積載車で引取の場合で抹消手続きをご希望の場合は別途ご相談下さい。

★本日、18日にランチついでに一般道15～20㎞程走行してきました。
説明欄でもコメントしましたが走行時のコトコト音は消えました。
タイヤの空気圧とホイールナットの適正トルクで締めたことにより不思議と音が無くなりました。

その際にクラッチワイヤーが少し引きずる事を告げたら
その場でスプリングを追加して頂きダブルにしてもらいました。
これによりクラッチもスパスパ繋がる様になりました。
今後、長く乗る場合はクラッチワイヤー交換がベストみたいです。

少し気温が上がって来たのでA/Cも使用しながら快適にドライブして来ました。
先述の通りエンジンは極めて静か＆調子良好！です。
信号待ちではアイドリングしているのかさえわからなくなる程です。
（当方所有のもう一台のサンバートラックより数倍静かです）

下から眺めましてもサンバーの持病のOIL漏れも見当たりません。
自慢のダンプ機能も問題なく動作しています。

★何件か質問を頂いたので纏めてこちらで回答させて頂きます。
なぜ希少なダンプを手放すのか？と言う件です。
当方がサンバーダンプを購入した経緯が庭の造成でした。
造成のために少し稼働させましたが敷地内では手持ちの運搬車の方が500㎏積載で
小回り効いて都合が良かったため出番少なく今回のお譲りに至りました。

サンバー好きなので本当は、維持し続けて上げたいのですが
その他にもサンバーがありますし、倉庫の移設予定も重なるので
サンバー好きの方にバトンタッチ出来たらと思っています。

★自己責任で自走引取の場合でも道中何があってもノークレームをお約束出来る方のみ入札をお願いします。
名義変更後のお引渡しですのでご自身のロードサービスを利用して下さい。
落札後にナンバーを発送するまでは当方の方で走行しますので走行距離が少し伸びることをご了承下さい。
現在半分近くの燃料が入っていますし、空気圧や冷却液も規定量入っていますので少しは安心して走行できるかと思います。
因みに、自賠責保険は3/14まで残っています。

★積載車でお引き取りの場合でも名変後or抹消登録後にお引渡しを考えております。
お引渡しは夜間でも早朝でも事前にご予約頂けましたらできる限りご対応させて頂きますのでご安心下さいませ。


（2024年 2月 19日 20時 13分 追加）
多数のアクセス有難う御座います。

★本日もサンバーで少し出掛けました。
家庭のゴミ出しと自治会のクリーンセンター搬入で乗りましたが至って普通に走行していると思います。

★陸送や自走引取の質問が多いので
中古ですがパナソニック製カオスのバッテリーへ交換しておきました。
中古なのでどこまでもつかわかりませんが車サイドから見えるブルーのバッテリーで
少し良く見えるようになったと思います。
勿論、お引渡し直前まで充電を行わせて頂きます。

★説明し忘れている事に気が付きました。
当初より助手席下のカバーがついていませんでした。
そのため、運転中に少し外からの音と風が気になるかも知れません。

★助手席と運転席はシートカバーが取り付けていました。
助手席は新車のような綺麗さですが運転席側はカバーが敗れていたので
その箇所に汚れがあります。クリーニングして頂くと少し取れると思います。
運転席の大きな破れは見当たりませんがサイドに少しシワの様なキレの様な使用感は御座いますが
総じて距離数にしては良い方だと思います。

★また、ETCは装備されていませんので
万一、高速道路を走行される場合にはご注意下さい。

★納税証明も入手しました。
近日中に譲渡書類も記入しておきます。

★本日はカオスバッテリーへ交換した際に充電電圧も計測しておきました。
アイドリング時で13.7V位でした。
一年ほど前に中古ですがオルタネーターを交換してもらっています。
その際にベルトは交換してもらわなかったのでA/Cつけると時折鳴くことがありました。
大きな音ではなく少しの間なのでそのままにしてあります。

★陸送やお引き取りの段取りのご質問が多いようです。
何か妙案がありましたらお気軽にご質問下さい。


（2024年 2月 22日 21時 00分 追加）
多数のアクセス有難う御座います。
★昨年にラジエータークーラントサブタンクを新品交換しています。
また、その際にスペアタイヤのバルブも交換してもらいましたので
現在、スペアタイヤとして機能しています。

★自己責任で乗って帰られる方は
書類とナンバー配送料金が発生します。
関東￥1045円。北陸南東北甲信越中部￥1155円。東北関西￥1265円。中国￥1375円。四国￥1485円。北海道九州￥1558円

落札金額+リサイクル料金+書類配送料＝総支払料金となります

★積載車でお引き取りの場合で一時抹消渡しの場合は
落札金額+リサイクル料金+一時抹消￥8000円＝総支払金額です。

一時抹消無しで名変してからのお渡しの場合は
落札金額+リサイクル料金+書類配送料金＝総支払金額です。

★近県で当方が乗ってお持ちする場合は
落札金額+リサイクル料金+書類配送料金+陸送代金＝総支払金額です。

★陸送業者へ依頼する場合は
落札金額+リサイクル料金+書類配送料金+陸送業者代金＝総支払金額です。
この場合、繁忙期につき3月の車検残までにお手元に届かない可能性も考えられますのでご注意下さい。

★その他、ご自身で陸送業者を手配されても構いません。
その際も事前に名義変更or一時抹消をお願いします。

★お引渡しの日時などは早朝でも夜間でも柔軟にご対応出来ると思います。
平日の9～17時間は仕事で合わせられにくいと思います。

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