ルノー5　シュペール5　5MT　左ハンドル　ワンオーナー　低走行3万kｍ　レストアベースの商品情報

過去3ヶ月の「 シュペール 左ハンドル 」の統計データ情報

「シュペール 左ハンドル」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

396,000 円

最高落札価格

396,000 円

最低落札価格

396,000 円

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対象オークション 「ルノー5　シュペール5　5MT　左ハンドル　ワンオーナー　低走行3万kｍ　レストアベース」 は 「シュペール 左ハンドル」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

58,949 円

最高落札価格

196,363,637 円

最低落札価格

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ルノー5　シュペール5　5MT　左ハンドル　ワンオーナー　低走行3万kｍ　レストアベース の落札情報

ルノー5　シュペール5　5MT　左ハンドル　ワンオーナー　低走行3万kｍ　レストアベースの1番目の画像
  • 落札価格：
    396,000円
    入札件数：
    88（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 32,468 km
  • 開始日時
    2024年3月10日 22時47分
    終了日時
    2024年3月16日 21時33分
  • オークションID
    n1128118984 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ルノー5　シュペール5　5MT　左ハンドル　ワンオーナー　低走行3万kｍ　レストアベースの1番目の画像
  • ルノー5　シュペール5　5MT　左ハンドル　ワンオーナー　低走行3万kｍ　レストアベースの2番目の画像
  • ルノー5　シュペール5　5MT　左ハンドル　ワンオーナー　低走行3万kｍ　レストアベースの3番目の画像

■商品説明

ご覧いただきありがとうございます。

市場にあまり出回らない，5MT左ハンドル，低走行な車両になります。
珍しい車に乗ってみたい方や，昔のっていた方，車を治すのが趣味な方等，
是非ご検討いただければと思います。長い説明ですが，少々お付き合いください。

ルノー5 シュペール5
５MT 左ハンドル
初年度登録 平成3年11月
グレード：ファイブ
型式：E-C407
走行距離：32，468㎞ 実走行
ワンオーナ－

知り合いの親が営んでいた整備工場のガレージに保管されていた車両になります。
女性ワンオーナーの車両で，平成3年に購入し，平成14年に登録抹消するまで，特に不具合なく乗っていたようです。
基本的にカーポートおよび，ガレージ内保管であったため，掲載写真では見えにくいかもしれませんが，全体の色の具合や，下回りの錆の具合等，
同年代の車と比較しても，保存状態は良いと思います。
フルノーマルの車両で，ミッションのフィーリングも問題ありませんでした。

なお，長期保管のため，現在はエンジン不動になります。
バッテリーを交換して簡単な確認を行ったところ，灯火類と内装関係，セルは問題なく作動いたしました。
車に詳しい方であれば，比較的簡単に起こせると思います。
ブレーキ，クラッチ等の固着等はございませんでした。

エンジン，内装等の欠品はございませんが，最近まであったはずのバンパーが保管場所から無くなっておりました。
おそらく心無い方が持ち去ってしまったものと思われます。
現在捜索中ですが，基本的にはバンパーは欠品とお考え下さい。
※見つかった場合は，責任をもってお届けいたします。

その他不具合等
・運転席のドアトリムが若干波打っています。
・エアコン吹き出し口の可動部が動きません。



この車に触れた印象としては，大人らしくシンプルな見た目で，万人受けするような印象を受けましたが，
ラリーのベース車両であったためか，とても軽く一人でも簡単に動かせましたのでスポーツ走行等，アクティブな走らせ方も楽しいのではないかと思います。
旧車等が高騰する中で，少しでも乗ってみたいと思う方は，ご検討いただけると幸いです。

この車両は，閉業してしまった自動車整備工場の方からの依頼で，代理で出品させていただいております。
ご質問等は，時間がかかるかもしれませんが，返信させていただきますので，お気軽に投稿してください。
なお，3月の下旬には，保管場所の解体が始めるようなので，落札後はできるだけ早急に対応願います。

拙い文章で恐縮ですが，お付き合いありがとうございました。




（2024年 3月 14日 01時 02分 追加）
書き忘れましたが３Nでよろしくお願いいたします。
簡単な確認とは，バッテリージャンプを行い，灯火類とセルの確認を行いました。
パワーウインドウとスピーカー(ラジオとカセットテープ)の確認も行いましたが，作動いたしました。
十分な電力がないためか，少し弱めに感じました。
エアコン等の確認は，しておりません。
また，不具合について失念しておりましたが，ドライブシャフトのブーツが破損しておりました。
不具合に関しては，当方では整備ができませんので，あくまで現状販売，３Ｎでよろしくお願いいたします。


（2024年 3月 14日 20時 55分 追加）
本日車を押して移動させたところ，ブレーキの利きが悪いことが判明いたしました。
長期保管ですと，エアがたまってしまうようなので，当方でエア抜き等の応急処置を行いました。
落札していただいた際は，今回使用したブレーキフルード等をお付けいたしますので，
要キャリパー(リアはドラム)オーバーホールとのことご承知ください。
なお，サイドブレーキは問題ないので，陸送や敷地内の移動は問題ありません。

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