CBX400F　FF　2型　ホンダ　エンジン本体　解体　売り切り　旧車　当時物　BEET　流用にCBX　GPZ　CBR　GT380　GS　等の商品情報

過去3ヶ月の「 BEET GT380 」の統計データ情報

「BEET GT380」 に関する落札商品は全部で 1,144 件あります。

平均落札価格

23,519 円

最高落札価格

2,000,000 円

最低落札価格

11 円

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対象オークション 「CBX400F　FF　2型　ホンダ　エンジン本体　解体　売り切り　旧車　当時物　BEET　流用にCBX　GPZ　CBR　GT380　GS　等」 は 「BEET GT380」 を含む落札商品の中で、全1,144件中およそ 19 番目に高額です。

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平均落札価格

21,588 円

最高落札価格

3,120,000 円

最低落札価格

1 円

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CBX400F　FF　2型　ホンダ　エンジン本体　解体　売り切り　旧車　当時物　BEET　流用にCBX　GPZ　CBR　GT380　GS　等 の落札情報

CBX400F　FF　2型　ホンダ　エンジン本体　解体　売り切り　旧車　当時物　BEET　流用にCBX　GPZ　CBR　GT380　GS　等の1番目の画像
  • 落札価格：
    304,000円
    入札件数：
    5（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    300,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年10月9日 19時49分
    終了日時
    2018年10月12日 21時48分
  • オークションID
    n296463472 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • CBX400F　FF　2型　ホンダ　エンジン本体　解体　売り切り　旧車　当時物　BEET　流用にCBX　GPZ　CBR　GT380　GS　等の1番目の画像
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■商品説明

CBX400FF　2型

この状態で購入しています自分では手を付けていない為わからないこともあります。
基本写真で判断してください、分かる範囲でお答えは致します。
格安出品の為、掃除等はしません。
現状ばらした状態で発送いたします。

商品名
エンジン本体

次回フル1型　実動車　1台ばらして出品いたします。
必要な物があればお知らせください。
先行で出品いたします。
　
発送は西濃営業所留のみになります。

※必ずお読みください。

●新規IDの方の入札はご遠慮ください。入札された場合、取り消しさせていただきます。
●多数落札の場合同時梱包できますが、オークション終了同日のみです。
（サイズや梱包の都合により終了日が同日でも個別発送になる場合があります）
●基本梱包はプチプチに包んでの発送です。
●フレーム、マフラー、フロントASSY、リアASSY、大きいカウル、エンジンASSY等、大きい商品は他商品との同時梱包はお断りしております。
●多数落札の場合、落札した商品すべてのオークションが終了してから、まとめて取引依頼をして下さい。まとめて取引をお知らせいただけない場合、同時梱包出来ない場合があります。
●落札商品の、お取り置きはしておりません。
●出品点数が多い為、発送に時間が掛かる場合があります。
●出品物は、基本的に中古品又は長期保管品等です。傷、錆、凹、使用感等ある場合があります。また新品の場合でも保管傷等ある場合もあります。神経質な方は入札はご遠慮ください。
●出品物は基本的に中古部品ですので、説明不足や見落としがあるかもしれません。
●タイトル、説明文の車両違いの場合がある可能性があります。その場合、現状、現物を優先させ頂きます。
●中古品は動作確認はしておりますが、オーバーホール前提でお願いします。
（こちらの出品物は30年以上前の物の為保証はできません）
●商品詳細に説明がありますが書ききれない事、又は文章では表現しきれない事もあります。
●商品詳細は、参考程度に理解して頂き写真を良く御覧になった上で入札して下さい。
●質問にお答えするのに時間がかかる場合、又はお答えできない場合があります。
●時間帯指定などはお申し付け下さい。
●商品の引き渡しは、発送のみとなります。
(但し、車両、エンジンは直接引き取りの相談、承ります)
●評価が必要な方は、当方に評価していただいた方にお返しする形になります。評価不要の方はこちらにも評価をしないでください。

★☆この商品は現状状態渡しとなります。☆★


現状中古車両からの取り外しですので、年式、型式、適合等がフレーム番号型式とは一致していない部品が有る場合があるかと思います。

そのまま使えるものも多数ありますが、あくまで中古部品ですので
ブレーキ・サスペンション・エンジン・カウル等、基本的に全ての部品は
オーバーホールまたは修理・板金が必要な前提で入札をご検討ください
又自力で修繕等の対処ができない方は、新品部品の購入お願いします。
●大変古いものです、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
●入札頂いた方は、以上の事を 理解されて入札したと判断しますのでご了承下さい。

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