NV350 E26 キャラバン ディーゼルターボ ハイルーフロング 車検付きです 格安 全部込み価格の商品情報
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過去3ヶ月の「 ディーゼル ハイルーフロング 」の統計データ情報
「ディーゼル ハイルーフロング」 に関する落札商品は全部で 14 件あります。
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平均落札価格
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646,183 円
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最高落札価格
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1,661,000 円
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最低落札価格
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3,284 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「NV350 E26 キャラバン ディーゼルターボ ハイルーフロング 車検付きです 格安 全部込み価格」 は 「ディーゼル ハイルーフロング」 を含む落札商品の中で、全14件中およそ 8 番目に高額です。
「ディーゼル ハイルーフロング」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 1,661,000円
- 751,000円
- 295,000円
- 574,000円
- 1,365,000円
過去3ヶ月の「 ハイルーフロング 」の統計データ情報
「ハイルーフロング」 に関する落札商品は全部で 141 件あります。
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平均落札価格
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225,720 円
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最高落札価格
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4,680,000 円
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最低落札価格
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21 円
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対象オークション 「NV350 E26 キャラバン ディーゼルターボ ハイルーフロング 車検付きです 格安 全部込み価格」 は 「ハイルーフロング」 を含む落札商品の中で、全141件中およそ 17 番目に高額です。
「ハイルーフロング」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 1,203,000円
- 1,661,000円
- 751,000円
- 550,000円
- 295,000円
NV350 E26 キャラバン ディーゼルターボ ハイルーフロング 車検付きです 格安 全部込み価格 の落札情報
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- 落札価格:
- 574,000円
- 入札件数:
- 92(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 100円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 走行距離 335,313 km
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- 開始日時
- 2024年1月28日 15時5分
- 終了日時
- 2024年2月10日 20時22分
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- オークションID
- p1122904773 (この商品をヤフオク!で見る)
■「ディーゼル ハイルーフロング」 を検索
■商品画像
■商品説明
NV350キャラバン ディーゼルターボ ハイルーフロングです(ワイドではありません)
車検も10月までついてるので、直ぐに乗れます。
個人出品なので、税金とかリサイクル料とか全部込みです。
落札価格以外お金かかりません。
名義終了まで、預かり金3万頂きますが、名義変更の確認取れましたら、振込にてお返しします。
ETC、ナビ、バックカメラ、ドライブレコーダーついてます。
場所によっては陸運局での違いがあり、リアのハシゴ、キャリアを車検の度、毎回外すのが面倒なので、構造変更かけてありますので、このまま車検通ります。
長さは5,080から5,180
横幅は同じ1,690
高さは2,285から2,390に変更してあります。
最大積載量は1,100キロです。
税金面は変わらないです。
フロントのバンパーガードはハイエース用を加工して取り付けてあります。
デイライト付きです。
変更箇所は、後期フロントバンパー、ヘッドライト、グリル、フォグランプ、リアテールランプに変えてあり、ライト類は全てLEDに変えてあります。
タイヤの溝もまだまだ十分に残ってます。
ルーフキャリアは、ベースを機械屋さんに作って貰ってるので、形状にもよりますが、100キロ積んでも大丈夫です。
現場の作業車で使用してたので、傷等多々あります。
現場車なので、気にせず乗っていました。
内装も10尺の脚立や、4,000メートルのパイプを積んだりしてたので、加工や傷、剥がれ多々あります。
ディーゼルターボの5速オートマなので、1トン積んでもグイグイ走ります。
パワフルです。
ガソリンだとまともに走らないです。
荷台も簡単に取れるようにしてあります。
大型バイクも余裕で積めます。
室内、荷台、左右シート、エンジンカバーを外して、防音材を貼ってますので、静かになってます。
作業車としてガンガンに使うには十分だと思います。
毎5,000キロ走行にワコーズのディーゼルワンを入れてます。
ハイルーフ車が入れない現場になってしまったので、車両入替します。
(2024年 1月 29日 12時 08分 追加)
FRの2駆です。 ハイルーフなので、1ナンバーです(毎年の税金11,500円車です)
(2024年 1月 29日 13時 15分 追加)
前オーナーが29万キロあたりで、DPFとセンサー類?交換してあったので、交換部品入れておきました(日産部品の納品書とかもあります)
(2024年 1月 29日 13時 16分 追加)
使い勝手の良い、両側スライドドアです。
(2024年 1月 29日 18時 02分 追加)
排ガス規制対応車です(NOx、PM適合)
全国登録問題ありません。
(2024年 1月 31日 18時 20分 追加)
ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
落札後、現車確認しないでのキャンセルは不可(その場合は出品手数料と手間代で一律5万円頂きます)
落札後のキャンセルは手数料として、3万円頂きます。
画像だけで判断し、写ってない所や、イメージと違うなど馬鹿げた言い訳はやめて下さい。
そのような輩は、最初から新車、良質な中古屋さんなどで購入してください。
それと、やたら細かい人は、めんどくさいので入札禁止(新車購入して下さい)
この車両は、職人さんが荷物を運んでの現場車なので。
リアクーラーついてます。風量レバーは違うのがついてます。
キーレス連動でミラーたたみます。
前3人のりですが、リアシートつけても3人超えなければ、どこに座ろうが関係ないので、問題ありません(陸運局で確認しました)
質問で記載文に書いてある事は返信しません(理解してない面倒なタイプなので)
使い勝手の良い、両側スライドドアの5ドア車です。
(2024年 1月 31日 18時 33分 追加)
室内の上部パイプに9尺の脚立2本入ります(9尺以下なら2本入ります)
10尺なら7尺ギリギリ2本入ります。
室内のハイルーフ部分に収まる感じです。
なので、脚立を積んでても、ナローボディの室内と同等の高さが確保できます。
全て取り外す事もできます。
助手席のシートを前に倒すとダッシュボード手前から4mの材料が入ります(標準ボディーやハイエースはフロントガラスギリギリです)
助手席のシートは純正よりも、前に倒れるように加工してあります。
(2024年 1月 31日 18時 37分 追加)
リアガラスは荷物が見えないように、カッティングシートで艶消し黒を貼ってあります。
左スライドドアと、リアガラスは貼ってません。
余ってる予備の艶消し黒カッティングシートは差し上げます。
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