NSR250R SE MC21 改造費60万円以上 T2レーシング製カウル の商品情報

過去3ヶ月の「 レーシング NSR250 」の統計データ情報

「レーシング NSR250」 に関する落札商品は全部で 63 件あります。

平均落札価格

13,474 円

最高落札価格

63,582 円

最低落札価格

21 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「NSR250R SE MC21 改造費60万円以上 T2レーシング製カウル 」 は 「レーシング NSR250」 を含む落札商品の中で、全63件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 NSR250 」の統計データ情報

「NSR250」 に関する落札商品は全部で 10,309 件あります。

平均落札価格

19,754 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「NSR250R SE MC21 改造費60万円以上 T2レーシング製カウル 」 は 「NSR250」 を含む落札商品の中で、全10,309件中およそ 51 番目に高額です。

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NSR250R SE MC21 改造費60万円以上 T2レーシング製カウル  の落札情報

NSR250R SE MC21 改造費60万円以上 T2レーシング製カウル の1番目の画像
  • 落札価格:
    612,000
    入札件数:
    132入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年5月27日 22時32分
    終了日時
    2018年6月3日 23時7分
  • オークションID
    p601737993この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

ホンダNSR250 SE MC21になります。
昨年当オークションで入手しましたが、私の生活環境に変化があり
車両を保管することが困難となってしまいましたので出品することとしました。

走行距離は17250km、エンジンの調子は良く、キック3-4回でかかります。
NSR250で気になる片肺の症状も出ておりません。
下段に記載しました前出品者様の説明文にあるフロントウィンカーの点滅に関しては
私の方では特に手を加えておらずそのままの状態にしてあります。

外装は全体的にキレイだとは思いますが、薄いFRPの為、軽微な割れ・傷はあるものとご了承願います。
私で分かる範囲では、カウル下側の部分に1cm程度の割れ及び塗装剥がれがございますが
目立つ場所ではないので気になる部分ではないと思います。

発送については、落札者様と相談の上決めさせて頂きますが、
特に希望がなければ「バイクのどっと便」を使用させて頂く予定です。
配送料は恐縮ですが落札者様がご負担願います。

カウルは新しいのですがバイクは92年製ですので、その点ご理解頂き、ノークレームノーリターンでお願いします。

以下、前出品者様の説明文を引用させて頂きますのでご参考願います。

___________________________

エンジンは調子良くバッテリーとレギュレータを新品交換しております。
当時物のDOGFIGHTチャンバーは懐かしく個人的にも涙が出そうなくらいカッコイイです。
ベース車をバイクショップで購入し、その後にT2レーシングさんでカウル購入とペイント&デカールをお願いしました。
昨年秋に購入したカウル&ペイントには60万以上かかっております。
カウルデカールでございますが、気になるデカールは貼り替えたのですが経年劣化というか滲みが発生しているデカールがございます。
カウル一式取り付けはバイクショップで行いました。メーター回りなどステーを切断加工してカウルを取り付けております。
ホイールはゴールドガンメタにペイントし直しております。

フロントウィンカーがLEDで電圧の関係かウィンカーを出すと出してない片方が微妙に点灯してしまいます。点滅させたい方向はしっかり点滅します。
取付時、走行時の傷や割れが少しございます、薄いFRPなのでご了承ください。致命的な目立つ割れは画像でご判断ください。


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