S15シルビア　スペックR　Z33・6速ミッション流用、ワイドボディ　　東名2.2Lキットなどオマケ多数ありの商品情報

過去3ヶ月の「 スペック ミッション 」の統計データ情報

「スペック ミッション」 に関する落札商品は全部で 35 件あります。

平均落札価格

194,325 円

最高落札価格

2,851,000 円

最低落札価格

2,200 円

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対象オークション 「S15シルビア　スペックR　Z33・6速ミッション流用、ワイドボディ　　東名2.2Lキットなどオマケ多数あり」 は 「スペック ミッション」 を含む落札商品の中で、全35件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

31,943 円

最高落札価格

12,503,000 円

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S15シルビア　スペックR　Z33・6速ミッション流用、ワイドボディ　　東名2.2Lキットなどオマケ多数あり の落札情報

S15シルビア　スペックR　Z33・6速ミッション流用、ワイドボディ　　東名2.2Lキットなどオマケ多数ありの1番目の画像
  • 落札価格：
    2,851,000円
    入札件数：
    258（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    15円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 150,978 km
  • 開始日時
    2024年3月10日 20時7分
    終了日時
    2024年3月25日 1時44分
  • オークションID
    s1124959330 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

平成14年式 S15シルビア スペックＲを出品します。

2024年末～2025年初の休み期間中にエンジンＯＨをして、それ以後も長く乗る予定でいましたが、50を過ぎた私の年齢と現在の金銭状況を鑑みて私の稼ぎではガンガン走って良い状態のままを維持していくのは難しいだろうと思い、車を手放すことにしました。
新品、中古で揃えておいたスペアパーツもご希望であれば多数お付けします（エンジンＯＨ時に使用予定でいた東名の2.2Lキット（66.5パイ・ピストン仕様）や、エンジンＯＨ用に予備で購入してバラしてあるエンジン部品など多数あります）
ミッションは新品（Ｚ３３・６速ミッション）に交換して15000km、LSDやタービンは新品に交換して5000kmほど、オーダーメイド仕様のエンドレスの車高調もまだまだ良い状態ですので今後も長く乗っていただけると思います。
休みの日は使用していますので今後も増えますが、3月10日の時点で走行距離150978km。次回車検は２０２５年１０月ですので、車検も1年半ほど残っています。
写真にも載せているようにコンプレッションも10.4～10.6kgと走行距離の割りにはかなりいい数字だと思います。（2024年2月14日計測の証明として当日のYAHOOのトップページを表示させたノートパソコンも一緒に撮影しています。）

１５年ほど前に中古で購入しているため右か左か忘れてしまいましたが、リヤクォーターパネルの修復歴ありです。この車で１５年ほどサーキット走行（グリップ）などのハードな走行もしていますが変な動きをしたりはしないので問題ないと思います。
ワイドボディ化やオールペン等の板金塗装、ECUのセッティングからその他一般整備まで全て自分で作業してきました。
当初はこの車を乗り潰すつもりでいたのと、大雑把な性格も影響し『まあ自分の車だからいいや』と仕上げが雑な箇所もチラホラありますし、特に板金塗装に関しては素人作業ですので、興味のある方は実車を見ていただいたり試乗をしていただいた方がよいかと思います。
試乗希望の方は質問欄から連絡先を教えていただければ、そちらに直接連絡させていただきます。

即決、他車との交換等は考えていませんので、質問欄から打診されても回答いたしません。

車両の回送については３月２８日～４月１０日の間で本州、四国であれば自走でお届けすることも可能です（代金を支払っていただいた後も私が長距離運転することになりますので、あまり望ましくはありませんが）
但し、帰りの電車賃（https://ekitan.com/transit/fare のサイトで落札者様の最寄駅から春日部駅までを検索した料金）と行きの交通費（ＹＡＨＯＯナビで検索した高速代＋走行距離÷１０×１６０）の合計の７０％相当の金額を事前に別途お支払いいただける場合に限ります（事前にPAYPAY銀行振り込み）
参考までに愛媛県は松山駅周辺までお届けの場合、行きの交通費が高速代１８６５０円＋ガソリン代１３８５６円＝３２５０６円（ガソリン代計算 ８６６ｋｍ÷１０×１６０＝１３８５６円） 帰りの電車賃が２３１２７円掛かりますので３２５０６＋２３１２７＝５５６３３円が往復の交通費となり、落札者様７割負担とすると ５５６３３×０．７＝３８９４３円を回送代として事前にPAYPAY銀行振り込みにてお支払いいただくことになります。
回送費を安く済ませるために『この電車で帰ってよ』とか『このルートで来た方が安いよ』と言った指示には従いません。料金はナビアプリで検索した一般的なルートの料金を適用します。この条件に納得がいかない場合はご自身で陸送の手配をお願いします。直接引き取りも歓迎いたします。

名義変更についてはお引き渡し時には必要書類を揃えておきますので、車庫証明等のそちらで必要な書類が揃い次第速やかに落札者様の方でお手続きお願いします。
お引き渡し時に必要書類を頂けるのであれば、私の方で手続きすることも可能です（車庫証明書が間に合うか次第と思いますが・・・・）

試乗については、火曜日であれば全日可能。水曜は昼間のみで、火・水であれば埼玉県春日部市から片道３０ｋｍくらいの距離であれば、こちらからお伺いしても構いません。
火・水以外の曜日は私の仕事が終わる１９時以降２１時までの間で、埼玉県春日部市近辺までお越しいただいての試乗となります。
保険の絡みもありますので、試乗と言っても運転は私が行います。
ブーストが掛かったらどんな感じなのか、とか峠道を軽く攻めてみたら・・・・と言った感じのスポーティな走行に興味がある方もいらっしゃるかも知れませんが、街中を流れに乗って安全運転する程度の試乗となりますので、ご了承ください。

チューニング状況とメンテナンス歴、その他注意事項についてはかなり長い説明になるので、別途みんカラのブログを利用して記載してあります。
興味のある方はご一読の上ご検討ください。
一度目を通していただいている方も、つい最近オイル交換をしたり、あまり良くない状態の内装の写真をアップし直したりしていますので、再度確認していただけたらと思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3408498/blog/b/


☆付属品
下記の中から落札者様がご希望の物を差し上げます（下記付属品の代金もオークション落札金額の中に含まれるものとします）
エンジンや電装品はじめ、殆どの物が予備として購入しているため購入後の動作確認はしていませんので、あくまでオマケ程度とお考え下さい。
落札者様の必要な物の番号を教えていただき、それらを送料着払いで宅急便で発送するか直接引き取り、と言った形になります。

①東名2.2Lキット（３年ほど前に購入した物ですが新品未使用）
②予備エンジン１基バラした物（細かいボルトナットなどは揃っているか分かりませんが主要部品は揃っています）
③ＮＡＰＲＥＣ エンジンガスケットキット

④車検用の静かなマフラー：ＡＰＥＸ ＲＳエボリューション
⑤純正触媒

⑥純正運転席シート
⑦LINK G4と接続してモニターとして使用するためのＷＩＮＤＯＷＳタブレット２台
⑧運転席側パワーウィンドウモーター＆レギュレーター（新品予備）
⑨クラッチペダルのクレビスピン＆ブッシュ（新品予備）
⑩ストップランプスイッチ（新品予備）
⑪ウィンカー＆ライトコントロール、ワイパーコントロールレバー（中古予備）
⑫運転席側パワーウィンドウスイッチ（中古予備）
⑬ブロアファンモーター ２個（中古予備）
⑭中古のメーター（走行距離等未確認）
⑮エアコンスイッチパネル（中古予備）

⑯左右ヘッドライト（インナー塗装失敗品なので塗り直してください 配線加工あり）
⑰車検用のビニール製のウォッシャータンク（カンガルーバッグ）
⑱予備の電動ファンモーター（新品）
⑲新品パワステポンプ（アップガレージで購入したものの未開封、確認はしていません）
⑳スプリットファイア イグニッションコイル（中古予備）
【21】ヤシオファクトリー コイルハーネス 点火統一（中古予備 配線切断位置が悪いので要加工）
【22】ＭＡＣ ３ポートブーストコントロールソレノイド（LINKで制御 新品予備）
【23】ＡＡＣバルブ（中古予備）と汎用ホース（新品予備）社外サージタンクを使用しているため、ＡＡＣバルブはプリメーラの物を使用していますが、ソレノイドバルブ部については流用できそうなので部品取りとして

【24】Ｚ３３ミッション用強化ピボット（新品予備）
【25】Ｚ３３ミッションにＳ１５フライホイールを使用するときに必要な専用パイロットブッシュ（新品予備）
【26】フライホイール取付ボルト（新品予備）
【27】クラッチレリーズベアリング＆スリーブ数種類（クラッチ自体はＳ１５用の物を使用できますが、キット付属のスリーブだと高さが合わないため、Z33ミッション搭載時に用意していた数種類のスリーブをお渡しします）
【28】ニスモ 強化デフマウントブッシュ 2個（新品予備 現状はウレタンブッシュに交換済み）

【29】予備のリヤピロアッパーマウント（中古予備 APEXの物、ピロの状態：良 恐らく流用可）
【30】予備のピロトラクションロッド（中古）

【31】ブレーキマスターシリンダーインナーキット ２セット（新品予備）
【32】前後ブレーキキャリパーシールキット（新品予備）

【33】オルタネーター（中古予備）
【34】スターター（中古予備）

エアコンレス車です。

参考書経費：あり になっていますが、諸経費は不要です。




（2024年 3月 12日 22時 21分 追加）
車両の回送については本州、四国（離島を除く地続きで走行していける場所）に限り私が運転して持って行く形で4月1日～10日到着、と言う条件で良ければ無料で行なうことにしました。
本州、四国（離島を除く地続きで走行していける場所）以外の場合と、きちんと業者に陸送してもらいたい場合等は落札者様の方で手配をお願いします。



（2024年 3月 20日 11時 59分 追加）
実車確認をしに行きたいけど遠いから無理なので外装の細かな傷等の写真もアップしてほしいと言ったご要望がありましたので、みんカラの方に『外装傷など』と言うフォルダーを作成しました。ご確認ください。

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