GS1200SS 5万キロ弱 検30/2 個人出品 現物確認歓迎の商品情報

過去3ヶ月の「 歓迎 1200 」の統計データ情報

「歓迎 1200」 に関する落札商品は全部で 96 件あります。

平均落札価格

37,433 円

最高落札価格

428,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「GS1200SS 5万キロ弱 検30/2 個人出品 現物確認歓迎」 は 「歓迎 1200」 を含む落札商品の中で、全96件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 1200 」の統計データ情報

「1200」 に関する落札商品は全部で 46,484 件あります。

平均落札価格

18,269 円

最高落札価格

4,401,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「GS1200SS 5万キロ弱 検30/2 個人出品 現物確認歓迎」 は 「1200」 を含む落札商品の中で、全46,484件中およそ 200 番目に高額です。

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GS1200SS 5万キロ弱 検30/2 個人出品 現物確認歓迎 の落札情報

GS1200SS 5万キロ弱 検30/2 個人出品 現物確認歓迎の1番目の画像
  • 落札価格:
    450,000
    入札件数:
    2入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    300,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2016年12月6日 18時12分
    終了日時
    2016年12月6日 21時12分
  • オークションID
    u124900622この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

xcugx
引越しに伴いバイクが乗れない環境になるため、手放すことなりました。
2006年1月に成増のスズキワールドで距離1.2万キロ、ワンオーナーの中古を買ったものです。

神奈川県横浜市からの出品で、車両を引き取りに来れる方、バイク輸送業者を手配できる方限定とさせていただきます。
入札前の現物の確認歓迎です(任意保険が切れているためこちらからは出向けません)。
このバイクに興味を持たれる方であればご存知かと思いますが、グーバイクでも全国で25台、最安でも79.8万円と全く値落ちのしない希少車です。
外装に難があり、引き取り限定としているため格安でのスタートとします。


引っ越しの都合上、初回の出品で落札されなかった場合、再出品は1回までとします。
その場合でも引き取り、名義変更等の手続きは年内にお願い致します。

今年1/21に車検を取り、車検証に記載の走行距離は49800キロ。
今年は殆ど乗っておらず、出品にあたりエンジンがかかるか、走行に問題はないか、バッテリーの充電のために10キロほど走りました。
現在のメーターは49937キロです。
簡単なチェックですが、問題なく走ること(セル一発での始動、ハンドルのブレ、エンジンの吹け上がり、ブレーキ)を確認済みです。


■カスタム■
・マジカルレーシングスクリーンクリア
・ヨシムラ油温計
・ETC
・ファナティックバーエンド
・プログリップのスーパーバイクグリップ
・アルミビレットレバー
・フェンダーレス(反射板がついているので車検はそのままで通ります)+小型リアウインカーに交換
・フロントウインカーはマウス型(ゴムに劣化あり)
・RK GVシリーズゴールドチェーン(交換後の走行は3000キロ未満)
・ウェーブフロントディスクローター
・ステンメッシュブレーキホース
・神戸ユニコーンリミッターカット
・キタコアルミドレンボルト


■コンディション■
15年前の5万キロのバイクですので、相応のコンディションであることをご了解ください。
なお、保管は自宅の屋根付きの駐車スペースですので雨ざらしではありません。
写真に写りきらない瑕疵点、細かな傷などもあるかと思いますが、中古車ですので落札後のキャンセル、返品は承りません。


★外装等の問題点
転倒、立ちごけがあるため以下の瑕疵があります。
・フロントアッパーカウルの割れ(FRP強化パテとプラリペアで補修後、MCペインターとウレタンクリアで塗装、水研ぎしていますが、あくまで素人仕事です。写真で黒丸で囲んでいる箇所)
・マフラーに転倒時の傷、サビ
・エンジンの両サイドアルミカバーに白サビと傷
・リアサスのスプリングにサビ(リアサスは一度もOHしていません)
・タンクに凹みや大きな傷はありませんが、膝が当たる部分にくすみがあります
・ミラーの黒い樹脂部分にスリ傷
・テールライト周りなど黒い樹脂を使っているパーツに褪色あり
・ホイール外周部に傷(めくれや歪みはありません。タイヤ交換時にバランスも取っています)
・極まれにエンジンがかからない(タンク下に手を突っ込み、メインハーネスを軽く揺らすとかかります。これまで3、4回経験しています)

★車検前に行ったメンテナンス
・フロントフォークのOH(シール、フォークオイル交換)
・前後ブレーキフルード交換
・タイヤ交換 BATTLAX SPORT TOURING BT023(9分山残っています)
・ステムベアリング交換
・NGK標準プラグの交換
・フロントブレーキのパッドピン交換と簡単な洗浄


・エアフィルターは車検前に交換していませんが、まだ大丈夫だと思います。
・オイル交換が必要な時期に近づいています(現在はカストロールPower1 Racing 4T 10W-50。大体4000~5000キロで交換)


■その他■
純正のスペアキーあります。
取扱説明書があります。

 

 

 

 

 

 

 

・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
 


(2016年 12月 6日 19時 25分 追加)
※一点補足です 質問や現物を見たいという方は質問欄にご連絡先のメールアドレスを記載して投稿してください。 こちらからは直接その質問には回答しません。 回答すると質問者様の個人情報が公開されますので、それ以後のやりとりはメールを通じて取らせていただきます。 個人情報が含まれないコンディション等の一般的な質問でしたら、そのまま回答いたします。

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