☆インプレッサWRX 5MT☆RA-STi-Limitedミッション/DCCD/シュアトラックLSD等 タイベル交換済み 売切り！の商品情報

過去3ヶ月の「 インプレッサ Limited 」の統計データ情報

「インプレッサ Limited」 に関する落札商品は全部で 70 件あります。

平均落札価格

78,397 円

最高落札価格

4,150,000 円

最低落札価格

1 円

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最高落札価格

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☆インプレッサWRX 5MT☆RA-STi-Limitedミッション/DCCD/シュアトラックLSD等 タイベル交換済み 売切り！ の落札情報

☆インプレッサWRX 5MT☆RA-STi-Limitedミッション/DCCD/シュアトラックLSD等 タイベル交換済み 売切り！の1番目の画像
  • 落札価格：
    316,000円
    入札件数：
    41（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    198,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年12月19日 15時58分
    終了日時
    2018年12月27日 23時38分
  • オークションID
    v604842578 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ☆インプレッサWRX 5MT☆RA-STi-Limitedミッション/DCCD/シュアトラックLSD等 タイベル交換済み 売切り！の1番目の画像
  • ☆インプレッサWRX 5MT☆RA-STi-Limitedミッション/DCCD/シュアトラックLSD等 タイベル交換済み 売切り！の2番目の画像
  • ☆インプレッサWRX 5MT☆RA-STi-Limitedミッション/DCCD/シュアトラックLSD等 タイベル交換済み 売切り！の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スバル 車種名
 インプレッサ
グレード名 WRX 排気量 2,000 cc
年式 平成11年 (1999年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 111,794 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 セダン 型式 GF-FC8

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 913 リサイクル預託金 11,090 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 -
引き渡し条件 応相談    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD － 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
スバル インプレッサWRX 4WD

売切ります

下取りをした車両です。
業者オークション会場に出すよりもこちらに出した方が、お好きな方の目に触れると思い出品しました。
走行距離は10万キロを超えていますが、2年前の車検時に98,129kmでタイミングベルト・ウォーターポンプが交換されています。
記録簿は、H27,28,29年の分があります。
きちんとメンテナンスされてきた車両に見えます。
いろいろと手を加えており、外した形跡が多いので修復歴は「わからない」としました。
みっともないような傷は、ぱっと見ありませんが、よく見ると確認できます。写真でご確認ください。


落札金額＋リサイクル料金＝総額 となります。

取りに来ていただいても良いですし、業者価格での陸送を手配することも可能です。
できればお好きな方に乗っていただきたいので、下見は大歓迎です。
実費で予備検査を付けてお譲りすることもできます。
できる限りご希望に合わせます。

誠意をもって対応いたしますので、誠意のある方だけ入札してください。

以下は、乗っていた方から聞いた点です。

【良いところ】
ミッション
 型式 HY-TY754VB1EA
 GC8 G型限定車 RA-STi-Limited に搭載されていたMTを載せ替えています。
フロントにヘリカルLSD，センターにDCCD（ドライバーズコントロールセンターデフ）が入っています。
DCCDは後付けで配線もされており問題なく動きます。
ちなみにリアはシェアトラックLSD
CUSCO フロントロアアームバー
 敢えて補強は床下だけにしてあるのでボディへの負担は軽い。
ターボタイマー
 BLITZ DUAL TURBO TIMER
 ターボタイマーとブースト計が一つになっています。
GDBインプレッサF型のセンターコンソールとサイドブレーキを流用。
フォレスター用リアドリンクホルダー流用。
STIフットペダル
KENWOODオーディオ

【残念なところ】
・左後ろのサイドシルをぶつけて適当に直してある
・後ろのショック付近からの異音
・ドアバイザー撤去痕
・センターコンソール交換に伴うチリの悪さ
・フロントルームランプの片側が切れている

上記までが、聞いた点です。

ざっと点検し、下記の点を書き加えます。
・デフオイルにじみ…下に垂れるほどではありませんが、にじみがあります。車検に支障はないと思います。
・左側の傷の修復…素人の修理にしては頑張ったかな、という程度です。
・その他タイヤ、ブレーキパッド、ゴムパーツ系に問題はなく、そのまま車検を通せそうです。
・ETCも付いています。
・バッテリーの弱り…問題なくエンジンがかかる程度ですが、弱いです。新品バッテリーに交換しておきます。

スタッドレスタイヤも別にあります。
後日写真をYahoo!ボックスの方にアップしておきます。
ご希望でしたら別途ご相談に応じます。


（2018年 12月 21日 15時 08分 追加）

タイヤの画像をもアップしました。
195/65R15 アルミ4本
ICENAVI 7 2017年製。残り9分山くらいで、波線がまだ残っています。
ご希望の方には3万円でお付けいたします。
落札者様にとって不要でしたら、ヤフオクに流します。

ボンネットのタッチペン跡もアップしました。

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