HONDA☆NSR250R STD湿式クラッチ☆MC21型☆書類付きレストアベース車輌☆エンジン掛かりますが訳あり☆ジャンクの商品情報

過去3ヶ月の「 HONDA NSR250 」の統計データ情報

「HONDA NSR250」 に関する落札商品は全部で 907 件あります。

平均落札価格

30,808 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

11 円

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過去3ヶ月の「 NSR250 」の統計データ情報

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平均落札価格

19,961 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

1 円

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HONDA☆NSR250R STD湿式クラッチ☆MC21型☆書類付きレストアベース車輌☆エンジン掛かりますが訳あり☆ジャンクの1番目の画像
  • 落札価格:
    260,000
    入札件数:
    87入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年3月17日 23時3分
    終了日時
    2018年3月24日 22時23分
  • オークションID
    x531602998この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

<div align="left"><div align="center"><table width="600" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr><td><div align="center"><font size="1" color="#ffffff">xibqx</font></div></td></tr></table></div>
<div align="center">
<p><img src="
https://32.photoup-f.info/up/0102473090/20180317-lsfvju7pz0c/yoir85h21elqf.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://32.photoup-f.info/up/0102473090/20180317-lsfvju7pz0c/sk9dpey68vaju.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://32.photoup-f.info/up/0102473090/20180317-lsfvju7pz0c/8uox519qy7icf.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://32.photoup-f.info/up/0102473090/20180317-lsfvju7pz0c/mi65c1knrflwj.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://32.photoup-f.info/up/0102473090/20180317-lsfvju7pz0c/xi370o4grueh6.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://32.photoup-f.info/up/0102473090/20180317-lsfvju7pz0c/azjtcu740k8g2.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://32.photoup-f.info/up/0102473090/20180317-lsfvju7pz0c/nb3xwg7dqez91.jpg"></p><p> </p>
</div>
<p><div align="center"><table width="600" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tr><td><div align="center"><font size="2" color="#999999">・・・ 上記の画像は</font><a href="http://photo-up.jp"> <font size="2" color="#777777"><u>フォトアップ</u></font></a><font size="2" color="#999999">で掲載しました ・・・ </font></div></td></tr><tr height="30"><td height="30"> </td></tr></table></div></div>
ご覧くださいましてありがとうございます。
NSR250R MC21型湿式クラッチモデルになります。
約20年くらい前に中古購入しまして、何年かしか乗らず、ずっと保管しておりました。(半年くらい屋外保管でしたが、それ以降はずっと屋内で保管してました。)
また乗りたくなってコツコツいじっていたのですが、諸事情により手放さないといけなくなってしまいました。涙
ずっと寝かせていた為、不動だったので、素人作業ですが、キャブ洗浄、エンジンO/Hしました。といっても、バラして洗浄のみですので部品の交換等してません。各クリアランス、同調等々もとっていません。(ガスケット類は新品交換してます。)
燃料コックからガソリンが漏れるため、点滴にてエンジン始動確認しました。RCバルブの作動も確認しました。
エンジンはかかりますが、その他まだまだ整備しないといけないので、レストアベースです。知識のある方にお勧めします。

訳ありの理由ですが、元々私が購入したときから、キーが無くてもエンジンがかかる仕様でした。エンジンの始動、停止はキルスイッチで行います。キーのON、OFFはあくまでも灯火類のON、OFFになります。キーを回してもエンジン切れません。ニュートラルランプとサイドスタンドランプも点きません。オイルランプも点かないと思います。(と言うかハーネス繋がっていません)
ヘッドライト、ウインカー等保安部品は点きます。
おそらくですが、メインハーネスが社外品に変わっているのではないかと思いますが、確証はありません。画像を参考にしてください。
当時私はこのような状態で乗っておりましたが全然気になりませんでした。とにかく速いバイクでした。笑
外装も傷、へこみ、汚れ、破損等あります。タンク一部凹み部分にパテ盛りしてあります。タンク内部錆ありますが錆び取り剤でいけると思います。燃料コックより漏れあります。金属部分の錆、腐食あります。可動部分の固着あります。バッテリー死んでます。その他不具合箇所多数あります。
かろうじてフロントブレーキ利きますので、取り回しできます。
以上の状態ですので、レストアベース車輌、ジャンク扱いとさせて頂きます。

書類ありますので再登録できます。キーは1本で全て回ります。

バイクの発送はしたことが無いので、直接引き取りか、落札者様の方で配送業者を手配して頂ければ幸いです。どうしてもと言うことでしたら、こちらで配送業者を手配してみますが、業者の指定はできませんし、お時間を頂くことになるかと思います。
レストアベース、ジャンク扱いの為、新品、新品同様、完璧さ等をお求めの方は入札をご遠慮ください。画像での判断の上、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。








(2018年 3月 17日 23時 12分 追加)
xibqx

 

 

 

 

 

 

 

・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
 


(2018年 3月 19日 8時 16分 追加)
エンジンばらして洗浄しましたが、各チェックしてませんので、エンジンはかかりますが、センターシールの抜け等はわかりません。

(2018年 3月 19日 8時 20分 追加)
素人作業ですので、エンジンも含め、レストアベース車輌、ジャンク扱いと言うことをふまえてご検討、ご入札お願い致します。

(2018年 3月 24日 20時 10分 追加)
片肺症状ありますか?と質問ありましたが、片肺症状がいまいちわからないので、片肺症状がある前提でご検討ください。ジャンク扱いでお願い致します。

(2018年 3月 24日 20時 10分 追加)
片肺症状ありますか?と質問ありましたが、片肺症状がいまいちわからないので、片肺症状がある前提でご検討ください。ジャンク扱いでお願い致します。

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