【車検たっぷり】FIATムルティプラ （前期型）｜2004年式｜5MT｜黄色｜純正ルーフレール付の商品情報

過去3ヶ月の「 ムルティプラ ルーフレール 」の統計データ情報

「ムルティプラ ルーフレール」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

300,000 円

最高落札価格

300,000 円

最低落札価格

300,000 円

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対象オークション 「【車検たっぷり】FIATムルティプラ （前期型）｜2004年式｜5MT｜黄色｜純正ルーフレール付」 は 「ムルティプラ ルーフレール」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

20,647 円

最高落札価格

2,627,273 円

最低落札価格

1 円

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【車検たっぷり】FIATムルティプラ （前期型）｜2004年式｜5MT｜黄色｜純正ルーフレール付 の落札情報

【車検たっぷり】FIATムルティプラ （前期型）｜2004年式｜5MT｜黄色｜純正ルーフレール付の1番目の画像
  • 落札価格：
    300,000円
    入札件数：
    2（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    128,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 165,800 km
  • 開始日時
    2024年2月22日 16時55分
    終了日時
    2024年2月23日 13時11分
  • オークションID
    b1126012053 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 【車検たっぷり】FIATムルティプラ （前期型）｜2004年式｜5MT｜黄色｜純正ルーフレール付の1番目の画像
  • 【車検たっぷり】FIATムルティプラ （前期型）｜2004年式｜5MT｜黄色｜純正ルーフレール付の2番目の画像
  • 【車検たっぷり】FIATムルティプラ （前期型）｜2004年式｜5MT｜黄色｜純正ルーフレール付の3番目の画像

■商品説明

個人出品です。


ファミリカーとして4年前に約10万キロで購入。
車検も来年7月まで残っておりまだ乗るつもりでしたが
今回、家族構成の変化もあり手放すことにしました。


入手してから約6.5万キロ走行し、3年前にクラッチ交換済み。
昨年はタイミングベルト周りを一式交換。
他にもバッテリーやラジエター交換に冷却水の漏れ対策など
ひと通り手を入れてきました。



独立６座シートはリクライニングが
しっかりできるので我が家では
トノカバーを外して子どもたちが寝た時に
リアシートをリクライニングして
寝かしてあげれるなどかなり重宝しました。

シート幅もたっぷりあって
ファミリーユースに最適なクルマとして
未だにこれを超える一台は少ないと思います。



最近めっきり見かけなくなった
前期型ムルティプラ （しかも中古車市場でも少ない黄色）を
どなたか引き継いでください。





【主なポイント】

・車検が来年の令和7年7月までありますので、
 自走して持ち帰っていただくことが可能です。
 （その際のトラブルについては落札者様の自己責任でお願いします）

・走行距離は16万キロをこえてますが
 タイミングベルトやクラッチ交換などの重整備済み。
 当分は安心して乗れると思います（もちろん保証はできませんが）

・貴重な純正ルーフレール装着
・雨漏りの心配がない鉄板ルーフ
・フロントとリアのスピーカー全てを社外品に交換済み。
・定番と言える車内のドアハンドル周辺のガサガサは、入手時にヤスリをかけて再塗装済み。
・内装の生地が「キリン柄」（当時、青色でもいくつか種類があったらしいです）
・KENWOOD 1DINのオーディオ装着
・純正ホイールキャップ付の鉄ホイール
・スタッドレスタイヤ装着（2021年製）
・新品フォグランプ用バルブ２本もお付けします





【気になるポイント】

・ボンネットのクリア剥げが２箇所あります（写真参照）
・定番の外側ドアハンドルの劣化が４枚共にあります（写真参照）
・足回りからコトコト音が聞こえます（定番のようです）
・トランクの「MULTIPILA」のあたりに凹みあり
・ボンネットのダンパーが死んでます
・クーラーのガスが抜け気味（都度ガス充填してました）
・バンパーの色が退色しています（購入時から）
・助手席側のサンバイザーがありません（購入時から）





【その他 注意点】

・お支払金額は「落札金額＋リサイクル預託金」ですが
 名義変更の手続きが令和6年4月1日を過ぎた場合は、自動車税のご負担もお願いします。
 
・名義変更にかかる手数料は落札者様のご負担になります。

・ 落札後１週間以内にご入金をお願いします。

・名義変更の手続きは落札後１ヶ月以内をめどに落札者様ご自身で完了させてください。

・現状引渡しになります。
 車両引渡し後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。

・陸送を希望される場合、お手数ですが落札者様で手配をお願いいたします。

・コンディション維持のため、走行距離が若干伸びることがあります。

・古いイタリア車のため、細かな電気系統のトラブルや、
 引き渡し直後にトラブルが起きる可能性も十分ございます。
  その点をご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。





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中古車の特性上、年数も経過していることもあり、
年数相応の劣化やヤレ、小キズなどを見落としている可能性があります。
気になる方は（事前の現車確認）をお願いします。

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車両に関するご質問や現車確認も大歓迎！
お気軽にご連絡ください（^_^）


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