希少ファイアオパール C180 車検付き　ロリンザー D93 オールドスクール　AMGステンレスエキゾースト　車高調　素ガラス　メンテナンス多　 の落札情報

• 落札価格：

  500,000円

  入札件数：

  19（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  200,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

  走行距離 86,839 km

• 開始日時

  2024年3月2日 23時35分

  終了日時

  2024年3月5日 23時20分

• オークションID

  e1127164864 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品画像

■商品説明

前回入札者より終了直前にキャンセルの申し出があり再度出品します。出品料も掛かるので最終出品にします。 入札して頂けるのは嬉しいですが急な取り消しとかは一切しないので本気の方のみお願いします。 W203型　後期型のC180ファイアオパール カラーの出品です。

この色でアバンギャルドグレードでないのが魅力で4年前に結構な値段で7万キロのフルノーマル車両を購入してセカンドカー、サードカーの用途で3年半乗ってます。　週一回の少し乗りか、月一の往復500キロの旅行での使用がメインで大体一年に5千キロくらい使用していました。

77000キロで大幅メンテナンスや部品交換をしました。
証拠品交換部品は全部保存しています。ひと通り覚えてるメンテナンスを記載します。

オルタネーター 新品交換、　パワステオイル循環入れ替え、　バッテリー新品交換、　オイルとフィルター交換は3000キロごと、　スーパーチャージャーフィルター交換、　エアーフィルター交換、　コンプレッサーブローバイ劣化ハンチング状態はコンプレッサーをおろしてブローバイパイプ全て交換、　カムマグネットセンサー 左右新品交換、　カムマグネットセンサーハーネスは左右対策品に交換、エアーフローセンサー新品交換、　インジェクターは4本清掃、　プラグはイリジウムに全て交換、　カムセンサーからのECUハーネスオイル付着は対策済み、　ボンネット内ダンパースプリングは新品交換、フロントサスペンションアッパーマウント左右新品交換、　エンジンマウント新品交換、　アクセルポジションニングセンサー新品交換、　ドアミラー左中身純正新品交換、　ドアミラー左右取り付けゴムマウント左右新品交換、ボンネットマスコット新品交換、ヘッドライト左右業者にて磨きとウレタン塗装施工、クーラントタンク新品交換、トランクマウントブッシュ新品交換、室内コンソールシャッター新品交換、室内ドア持ち手新品交換、AMGステンレスエキゾースト、　車高調、　当時物ロリンザー 前後9J50が4本でロリンザー のスペーサー とワンオフのスペーサー とロングボルトでギリギリまで調整してノーマル形状足回り車高調で限界までカッコよく見えるセッティングを出しています。
タイヤは205/40 215/40で溝有り、禁煙車、記録簿2枚あり、フロントインナーフェンダー、ワイパー、ワイパーカウル、Bピラー、屋根のモールディング等は板金塗装業者に預けてリフレッシュしてもらってるので黒い箇所が締まって綺麗に見えます。
W 203 にしてはかなり低い車高ですが乗り心地も良くハンドルも全開切っても接触も無く快適にドライブ出来ます。　私が飲酒した時とかには車に興味の無い家族に運転してもらう時もありますがこの車高で底も擦らず普通に乗れます。　底もぶつけた跡等も無く綺麗です。　

室内も年式からすれば綺麗かと思います。　外観は屋根付き保管してるので色あせも無く目立つ凹みもありません。

窓ガラスはアバンギャルドではないので珍しい透明ガラスでフルカラードモールなのでメッキ箇所が無く赤、黒、ホイールはシルバーとスッキリした外観です。　これがしたくてこのグレードのこの色を買いました。おそらく国内でも数台しか残ってないかと思います。

マフラーはC55AMGのステンレスマフラーはワンオフ加工して耐熱塗装してバンパーのクリアランスもギリギリにセッティング出して付けています。　車検は2回とも陸運局に持ち込みで通っています。　音はジェントルですが周りからは良い音と言って頂けます。　高速道路で踏むと中々の音です。　マフラーが太いので、このせいでチェックランプが付きますが問題無いので車検の時にチェックランプ消して車検受けてます。

色が希少なので一度ボディーは磨きとガラスコーティング等すればピカピカになるかと思います。　現在は気楽に乗ってるのでそんなに綺麗ではありませんが地元では結構知られてる車両でシンプルでサラッとしててカッコイイとか、コンビニで知らない人に綺麗とか、雰囲気いいですねとか言って頂けるのがたまにあり、ありがたいかぎりでした。　誰が是非磨いてガラスコーティングして乗ってもらいたいと思います。

色が珍しくて買った為、メンテナンスで泥沼にハマり部品代だけで70万位掛かってると思います。　交換作業等は整備士の仲間に手伝ってもらい整備費を削ってました。チープな社外部品は使わず、純正新品、もしくは純正OEMや、BOSCH、VALEO、デルコを使用しています。
交換した部品は全て場所を取る物以外はほぼ取ってあるので交換した物の確認とか目安になるかと思います。

セカンドカー、サードカーの使用なので使用が少ない事もあり減車の為出品します。


排気量1800cc
５人乗り
車体が軽くM271コンプレッサーエンジンなので軽快で速いです。
平均燃費は乗り方によりますが街乗り12〜14キロ、高速道路14〜16キロ位です。
落札金額＋リサイクル料が合計金額です。
評価の悪い方等はこちらの判断で入札取り消しをする場合がございます。
落札後は10日以内に名義変更出来る方でお願いします。
名義変更完了まで4万円お預かりします。
意味の分からない質問や素人質問にはお答えしない場合があります。
メンテナンス用予備部品のストックがあったと思うので付属します。

エアコンも良く効きます。　この型によくあるエアコンルーバーの不調や異音とかもありません。　

たまに乗るので走行距離は増えます。

ストックしていたATFオイルパンガスケット、オイルストレーナー、エンジンオイルフィルター新品予備部品お付けします。


コンプレッサーエアーダクトもメンテナンスした時に新品に交換しています。
ドア上淵モールディングもワイパーカウルやワイパーやBピラーや屋根のモールディングのリフレッシュを板金塗装業者に出した時にやってあるので締まって見えます。
リアウインドーのダイムラーベンツコーションはディーラーで現行を貼ってもらってます。

当時物ロリンザー D93は18インチ4本ともに9Ｊインセット50でPCDマルチです、専用ハブリングをちゃんとセットして装着してますのでブレとかも無く高速道路も快適です。
フェンダー爪折りとかも一切してません。　ストックボディーです。

画像撮影時は外してますが普段は前席はシートカバーを装着して保護してました。
小傷、飛び石、タッチペンとかはありますので神経質な人は遠慮願います。　
古い車の現状販売です。　車体に保証等は付いてません。
　ノークレームノーリターンでの取引です。

終了まであと少しですが現車確認&交渉中が入ってる事もあり、決まり次第取り消す事もあるかもしれません。

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