日本150台限定 V70XCオーシャンリミテッド 4WD【ボルボ純正16インチ鉄チン(板金塗装済み】純正16インチアルミ+1シーズン使用スタッドレス付 の落札情報

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■商品説明

令和5年10月にメーター内のデジタル時計がくるくる回る故障と、外気温表示の故障により、同車種同年式の中古メーターにボルボ専門店にて交換修理済み。この修理でデジタル時計、外気温表示共に治っております。

メーター交換前の実走行距離125,081km
メーター交換後の走行距離50,707km
※特定整備記録簿に記載済み

この時に法定12ヶ月点検済み、エンジンオイル交換、ドレインパッキン交換、オイルフィルター交換、エアコンフィルター交換、エアコンガス補充、バッテリー新品交換、運転席レザーシート表皮リペア、サーモスタット交換、ラジエターアッパーホース交換、クーラント補充の整備済み【総額18万円弱】

令和5年12月、上記同じボルボ専門店にて、ATF交換(MOTUL MULTI）、ATF添加剤注入(SOD-1プラス）、ヒーターコアOリング交換済み【総額7万円弱】

※上記の納品請求書の原本お渡しできます。

ボルボに詳しい方でしたら、当車両が履いている【ボルボ純正16インチのスチールホイール】がどれだけ貴重で高価な物かとご理解いただけるかと存じます。そして、このPCD108でどれだけホイール探しが難航したことか分かりません。

こちらのスチールホイールは、そのままではハブ径が1.5mm小さく、ショップでハブ径を削ってもらい、別の店で艶ありブラックに鈑金塗装してもらいました。この鉄チンだけでも約13万円掛かっております。

そして、この鉄チンにはARMSTRONGの【TRU-TRAC AT】215/70R16を履いており、溝は約9割。先日の大雪も通常走行可能でした。

ATでもロードノイズが然程なく、よく転がり、見た目の肉厚ムチムチ感がたまりません。

また、純正16インチアルミも4本お付け致します。こちらにはヨコハマタイヤ【GEOLANDAR CV】を履かせております。タイヤ年式は2020年5月で溝は約8割。

そして、タイヤだけですが、GRIP MAX【GRIP ICE X SUV】のスタッドレスタイヤ4本もお付け致します。

こちらのタイヤ年式は2022年10月で、暖冬と見込ん今季の冬は履いてなく、昨年ワンシーズンのみ使用した新品に近いスタッドレスです。

そんなに期待していなかったスタッドレスでしたが、大雪の道志みち→箱根を経由したスノーアタックではよく雪を掻き、よく止まり、また雨にも強く、次の車両のスタッドレスもリピで購入済です。安いですから、柔らかく使える2.3年位で買い替えて、タイヤの性能を発揮させたいです。

当方キャンプにこの車両を使っており、inno【INA510ルーフデッキ100】こちらもそのままお付け致します。【5万円弱】

車中泊の際は、運転席と助手席を前に移動させ、倒したセカンドシートと前席との間を上手く埋め、キャンプ用の折りたたみマットと、インフレータブルマットを敷けば178cmの男性2人でも就寝可能な広さです。

この時、車内の荷物をルーフデッキの上に逃がしておけるのが最高です。車中泊をされた方でしたらお分かりだと思います。

ここまで長々と恐縮ですが、多彩なアウトドア仕様のクロスカントリー、上記の通り、手を加えずっと乗るつもりでしたが、前々からずっと探していた車両が見つかったため、手放す事となりました。

大変恐縮ですが、陸送費などの費用についてはご自身でお調べ下さい。

名義変更が完了するまで落札価格に別途預り金5万円とさせて頂き、完了後指定口座へご返金致します。

リサイクル費用などは別途頂きません。

メンテナンスはしておりますが、古い車両という事を十分にご理解下さいませ。

年式相応のキズやヘコみございます。
是非、現車確認をおすすめ致します。

いかなる場合であっても、ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンを厳守とし、評価の著しく低い方からの入札はお断りさせて頂きます。

車両のお渡しは落札後にご連絡取り合いながら決定致します。車両維持のため、2日置きに乗ってます。走行距離が幾分伸びます。ご了承下さいませ。


日本150台限定、その中でも実働車両は何台か分からない位珍しい車両です。

現代の車両には無い味があります。
そして、自動ブレーキの様な安全装置などなく、機械物を動かす楽しさがある車両です。

荷物をいっぱい積んでも、走り方では高速でリッター14kmでます。

そんなV70XCを大事に乗っていただける方をお待ちしております。

宜しくお願い申し上げます。

（2024年 2月 13日 18時 26分 追加）

（2024年 2月 14日 09時 53分 追加）


（2024年 2月 23日 21時 47分 追加）



（2024年 2月 23日 22時 00分 追加）
本日、2月23日、ドラレコを外しておった所、写真4(左側トランク上の内張り）、写真9(バックドア上の内張り）がワレてしまいました。

大事にしております車に、最後の最後でホント申し訳ないです。

こちらは大変申し訳ございませんが、現状のままお渡しとさせて頂きます。申し訳ございません。

割れた内張りは収まる位置にはまって降ります。走行中のキシミ音等もございません。

以上の失態を踏まえ、ご検討のほど、何卒宜しくお願い申し上げます。

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