ヤマハ DS5Eです。初爆確認済 検)YDS1 YA1 YD1 RD RZ アサマレーサー TD1 TZ250 CB72 CL72C CB92 CL72 CB77 CR110 C110スポーツカブの商品情報
過去3ヶ月の「 スポーツ アサマレーサー 」の統計データ情報
「スポーツ アサマレーサー」 に関する落札商品は全部で 4 件あります。
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平均落札価格
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353,500 円
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最高落札価格
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531,000 円
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最低落札価格
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255,000 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「ヤマハ DS5Eです。初爆確認済 検)YDS1 YA1 YD1 RD RZ アサマレーサー TD1 TZ250 CB72 CL72C CB92 CL72 CB77 CR110 C110スポーツカブ」 は 「スポーツ アサマレーサー」 を含む落札商品の中で、全4件中およそ 3 番目に高額です。
「スポーツ アサマレーサー」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 531,000円
- 257,000円
- 255,000円
- 371,000円
過去3ヶ月の「 アサマレーサー 」の統計データ情報
「アサマレーサー」 に関する落札商品は全部で 7 件あります。
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平均落札価格
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464,157 円
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最高落札価格
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1,250,000 円
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最低落札価格
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78,100 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「ヤマハ DS5Eです。初爆確認済 検)YDS1 YA1 YD1 RD RZ アサマレーサー TD1 TZ250 CB72 CL72C CB92 CL72 CB77 CR110 C110スポーツカブ」 は 「アサマレーサー」 を含む落札商品の中で、全7件中およそ 5 番目に高額です。
「アサマレーサー」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 531,000円
- 257,000円
- 255,000円
- 507,000円
- 78,100円
ヤマハ DS5Eです。初爆確認済 検)YDS1 YA1 YD1 RD RZ アサマレーサー TD1 TZ250 CB72 CL72C CB92 CL72 CB77 CR110 C110スポーツカブ の落札情報
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- 落札価格:
- 257,000円
- 入札件数:
- 143(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 10,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 全体的に状態が悪い
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- 開始日時
- 2024年2月22日 1時25分
- 終了日時
- 2024年2月28日 22時35分
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- オークションID
- m1125891528 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品説明
ヤマハ DS5Eです。平成3年発行のEXCITING BIKE ヤマハストーリー掲載車両です。当時よりだいぶ劣化が進んでます。長期保管車になります。サビ、キズ、汚れ、悪いところ多数あります。初爆は確認しました。他は埃を払ったくらいで一切整備、点検していません。走らせるにはかなりの手間、暇、金、交換部品、重整備が必要です。点検整備は必須です。平成3年発行のEXCITING BIKE ヤマハストーリー掲載車両です。当時よりだいぶ劣化が進んでます。書類あります。書類とは前オーナー様名義の「軽自動車届出済証返納済確認書」のことです。この書類のみで登録できるとの助言を何名かの方に聞いております。電装類は外部電源を取り、ブレーキランプ、ライト、ライトHi-Lo、メーターライト、ウインカーは作動確認済み。ホーンはプッとなるだけで、セルモーターは点火プラグを外せばセルモーターは廻りますが、点火プラグを着けるとクッとなり廻りませんので外部電源の電圧ガ足りなかったのかもしれません。タンク内は、薄いサビあります。ガソリンタンクを外した際に燃料ホースは切断しました。キャブからインシュレーター(エアクリーナー側)?が外れてます。ノンレスのオリジナル車両と思います。バッテリーありません。写真は良く撮れすぎてますので、この点御留意ください。私、バイクに興味がありませんので詳しくありません。説明まちがい、説明不足も含めて、ノーキャンセルノークレームノーリターンの厳守をお願いいたします。基本的に引き取り希望ですが、落札者様ですべての段取りをしていただければ、発送対応いたします。自己紹介欄を御覧になって納得の上、入札をお願い申し上げます。20年以上手つかずの長期保管車両になります。点検、整備は一切していません。とりあえず、プラグ穴やマニホールドなどからガソリン(2サイクル車は混合ガソリン)を注入し初爆の確認はしています。アイドリングが続いたりはしません。あくまでも、エンジンがかかるか否かを確認する為の手段です。現状で走行できません。サビ、キズ、汚れ、劣化あります。かなりの手間、暇、金、部品交換、整備、修理が必要です。悪い所は、書ききれず数多あります。新車時の姿を知りませんので出品車両がノーマルなのか改造してあるのか判りません。納得の上いかなる理由であれ、ノークレームノーリターンノーキャンセルの厳守をお願い申し上げます。基本的に引き取り希望です。ヤマハの工場を出たままの完全な車両ではありませんので、気になる方は入札をしないでください。完全な車両をお求めであれば他所で購入してください。検)YDS1 YA1 YD1 RD RZ アサマレーサー TD1 TZ250 CB72 CL72CB72 CB92 CL72 CB77 CR110 CR93 C100 スポーツカブ
(2024年 2月 22日 1時 30分 追加)
フレーム番号DS5-223** エンジン番号DS5-078**です。
(2024年 2月 22日 1時 31分 追加)
フレーム番号DS5-223** エンジン番号DS5-078**です。
(2024年 2月 22日 14時 36分 追加)
キャブ固着あります。
(2024年 2月 23日 9時 50分 追加)
メッキにぶつぶつが多いです。
(2024年 2月 23日 20時 28分 追加)
東京都足立区西部より出品しております。
(2024年 2月 23日 20時 41分 追加)
初爆確認はキック始動で行なっております。外部電源の関係からか、セルモーターて始動はできませんでした
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