【14500円】【営業時間内販売】【スカイウェイブ250】【C45AタイプM】【パフォーマンス・ドライブフェイス】【星野設計】の商品情報

過去3ヶ月の「 スカイウェイブ パフォーマンス・ドライブフェイス 」の統計データ情報

「スカイウェイブ パフォーマンス・ドライブフェイス」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

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【14500円】【営業時間内販売】【スカイウェイブ250】【C45AタイプM】【パフォーマンス・ドライブフェイス】【星野設計】 の落札情報

【14500円】【営業時間内販売】【スカイウェイブ250】【C45AタイプM】【パフォーマンス・ドライブフェイス】【星野設計】の1番目の画像
  • 落札価格：
    16,500円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    16,500円
    入札単位
    500円
  • 数量
    1個
    商品状態
    未使用
  • 開始日時
    2024年3月24日 19時12分
    終了日時
    2024年3月25日 19時39分
  • オークションID
    r1099626857 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 【14500円】【営業時間内販売】【スカイウェイブ250】【C45AタイプM】【パフォーマンス・ドライブフェイス】【星野設計】の1番目の画像
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■商品説明

https://calendar.google.com/calendar/u/0/embed?src=hoshinodesigns@gmail.com&ctz=Asia/Tokyo
ご入札を確認しましたら、早期終了します。

1：16500円
  ご入札を確認しましたら、早期終了します。

純正ベルト（別売）在庫ありますので、メンテがてらにいかがでしょうか

２：145000円＾【営業時間内来店 】【web&tel&メール注文】【お渡しのみ】

お取付７７００円+クラッチ脱着1100円+クラッチ清掃１１００円+ギヤオイル交換１１００円 （作業時間70分前後）

性能はスタートが良くなり少しの峠道でしたらドライブモードのままで登れます。
夜中の国道などですり抜けし先頭に出ると後ろの車に迷惑なのでパワーモード→
ドライブモードにシマスが、少し速くなるのでドライブモードのままで済みます。

加速が良くなり１００Ｋｍ巡航時のエンジン回転数はノーマルと同じ回転数。
アクセルを開けるとレスポンス良く反応します。
Ｕターンやすり抜け時はノーマルより中低速のレスポンス良くなります。

燃費は悪くなりません。

最後の駆動系メンテから2万キロでベルト交換 １８，０４０円（時価※商品価格変動が激しい）
５枚羽クラッチＡＳＳＹ    ２２，１１０円～（2023/01/10）年式により違い互換性はありません。
など在庫しております。（各部品消費税込み）
※純正価格は変動が大きく販売時に値上がってしまっている可能性もございます。
※予めご了承下さい。
※※強化ベルトは堅く強化されている輪ゴムと同じで簡単にきれますので、高くても純正品が良いです。


星野設計   Hoshino Design

電話に出られないとき着信履歴から返信いたします。
tel 070-8587-0930 090-4521-6551

Email hoshinodesigns@gmail.com 
〒270-2204 千葉県松戸市六実4-1-15 東武六実駅徒歩１分
取付時間 月、水、金14:00～15:30 
      火、木、土14:00～16:00 
      電話受付 月～日14:00～20:00
ご来店の際は、不在の時もございますのでお電話を下さい。
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（2023年 9月 15日 6時 53分 追加）
typeM CJ45Aはベルト交換時に走行データークリアー必要とはデタラメです
おかしな現象など一切出ていなく長い間、騙されていました。

幼稚な手口です。
皆様がYouTubeなどでご自身で行うようになって何とかスズキ店の仕事を減らさない様にする
幼稚な手口です。

交換しても一切問題など出たことがありません。


仕事を確保する手口としては幼稚でしたが、効果はありました。
スズキ店にお願いするとユーザー登録をさせて高額な工賃を取る。
（ベルト交換だけでも4万円位掛かります）
この小細工を長い間見逃していた自分が恥ずかしいです・・・・・

調子が悪くなる前にベルト交換（これだけは確かにスズキ純正品が良いです）交換して
ドライブフェイスも新品交換しましょう。

センサー類はエアーで掃除します。

工賃は７、７００円です。

確かに250CCの車体では自動変速は技術的に難しいようです。
今では250CC車体では自動変速は一台も存在しません。

typeCでは駆動系を治して壊れて元には戻らないらしいです。

4万キロ走っている個体はある意味当たり車両かと。

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