高年式！　H9　スズキ　カプチーノ　EA21R　５MTの商品情報

過去3ヶ月の「 スズキ カプチーノ 」の統計データ情報

「スズキ カプチーノ」 に関する落札商品は全部で 1,572 件あります。

平均落札価格

15,763 円

最高落札価格

1,200,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「高年式！　H9　スズキ　カプチーノ　EA21R　５MT」 は 「スズキ カプチーノ」 を含む落札商品の中で、全1,572件中およそ 10 番目に高額です。

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平均落札価格

14,012 円

最高落札価格

1,200,000 円

最低落札価格

1 円

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高年式！　H9　スズキ　カプチーノ　EA21R　５MT の落札情報

高年式！　H9　スズキ　カプチーノ　EA21R　５MTの1番目の画像
  • 落札価格：
    382,000円
    入札件数：
    26（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    350,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年4月1日 23時6分
    終了日時
    2018年4月5日 23時4分
  • オークションID
    r237248309 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 高年式！　H9　スズキ　カプチーノ　EA21R　５MTの1番目の画像
  • 高年式！　H9　スズキ　カプチーノ　EA21R　５MTの2番目の画像
  • 高年式！　H9　スズキ　カプチーノ　EA21R　５MTの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スズキ 車種名
 カプチーノ
グレード名 - 排気量 650 cc
年式 平成9年 (1997年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 134,947 km 走行距離の状態 実走行
色 シルバー系 色の名称 マーキュリーシルバーメタリック
車検有効期限 平成30年4月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 軽自動車 型式 E-EA21R

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号（下3けた） 530 リサイクル預託金 5,950 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ － CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
ご覧頂き有り難うございます。
平成９年・カプチーノEA21R・５速ミッション車です。
希少！スズキスポーツ製パーツ多数装備しています。車検は今月２９日までになりますので、宜しくお願い致します。
個人ですので、落札金額以外に諸費用は要りません。今年度の自動車税もこちらで支払います。遠方でなければ、交通費頂ければ、自走になりますが、お運びいたします。名義変更は落札者様の方で宜しくお願い致します。
装着部品は下記になります。
スズキスポーツ製N1Rコンピューター・ スズキスポーツ製前後サスキット・ スズキスポーツ製ブーストメーター/コントロールユニット付・ スズキスポーツ製エアークリーナー（き出しタイプ）・ スズキスポーツ製HIDヘッドライトキット・ スズキスポーツ製ラジエターキャップ・ 社外インタークーラーパイピングキット・ 社外前後タワーバー・ NGK製プラグコード・ MOMOステアリング・ 社外シフトノブ・ 社外ETC・ パナソニック製ストラーダナビ（CN-MP200D)・ ケンウッド製CDデッキ（I-K５０）MP3/USB・ ワタナベホイール

 走行距離は管理システムチェック済み実走行。 修復歴はフロント先端部で修理済みで走行にまったく問題ありません。 機関は白煙も無くターボのかかりスムーズに回りよく走ります。クラッチの滑りもありません。スズキスポーツ製のコンピューター装着されていますのでノーマル車より加速、レスポンスが良いです。
  
付属品： 純正アルミホイール・ 純正ルーフバッグ３枚・ （フロント、クリヤーウインカーASSY）※希望ありましたら。

昨年、オークションにてセカンドカーに購入しましたが、不動産購入のため泣く泣く出品することになりました。休日利用で一年間に３６００キロ走行しましたが、とにかく楽しいクルマです。特にクセもなく、エアコンも現時点問題ありません。
 外装はボンネットがしっかりと色あせしています。その他ボディは、全体的にはツヤありですが、多少の色あせやタッチペン痕はあります。大きな傷、へこみはありません。ルーフ部分も特に問題はありませんが、前後のゴムモールは新品に交換しています。雨漏りも心配ありません。
 内装は喫煙車の様ですが、当方は吸いませんし、特に気になる臭いはないと思います。比較的高年式車なので、内装は割と綺麗ですが、運転席シートの右端一部ほつれ有り。（写真参照）ダッシュボードは割れはないようですが、何かを取り付けていた痕の上に黒いマットで補修しているようです。ナビで見えないので、さほど気にならないと思いますが。
 
 下回りは、カプチーノはかなり注意して購入しましたので、写真の通り、錆など少なく綺麗だと思います。昨年購入後もすぐ、４月１９日に出光石油にてアンダーコート施工済みです。雨天時使用もほとんどありません。ただ、マフラーは錆あります。

 足回り。スポーツ製サスは、やはりかためな印象ですが、しっかり感あります。タイヤは微割れありますが、溝はしっかりあり、しばらくは使用可能と思います。ワタナベホイールは、ガリ傷ありますが、塗装状態は悪くなく歪みなどないと思います。純正ホイールも付属致します。小錆ありますが、購入時に履いており、こちらも問題ありません。

 その他。点検整備記録簿はありませんが、メーター振り切るパワー、高速時もピタッとした安定感。間違いはない個体だと思います。 当方は初めてのスポーツカーでしたが、スパルタンな走行性能に感動しました。ハイオクですが、燃費も良く（たしか平均１７KM/Lくらいだったと)、正直、また所有したいです(笑)   
 
 最後まで読んでいただき有り難うございます。 ご質問ございましたら、書き込み下さい。宜しくお願い致します。


 
 
  





（2018年 4月 5日 17時 08分 追加）
追記  
 終了近いですが、付属の純正ホイールを画像アップのため出品致しました。車輌とセットですので、宜しくお願い致します。

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